最后再讓我們一起來看看自由客的測(cè)試成績(jī)。

◆ 加速測(cè)試：

　　起步階段非常溫和，沒有任何動(dòng)力爆發(fā)的跡象。CVT變速箱車型轉(zhuǎn)速的攀升都需要有一個(gè)過程，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高之后，加速過程就比較暢快，這款車的最終0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.42秒，中規(guī)中矩。

◆ 剎車測(cè)試：

　　剎車成績(jī)表現(xiàn)并不是很好，平均成績(jī)?cè)?4.47米左右，對(duì)此我們不能滿意，唯一能說的就是，成績(jī)比較穩(wěn)定。我認(rèn)為它應(yīng)該想想辦法把剎車距離縮短2米才對(duì)。

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◆ 噪音測(cè)試：

　　在一條平直無車的高速公路上，我們測(cè)得自由客的噪音值為：怠速52.7分貝；60公里/小時(shí)63.5分貝；80公里/小時(shí)66.8分貝；120公里/小時(shí)72.4分貝。本以為它棱角分明的外形會(huì)令噪音超標(biāo)，總的來說，它的噪音抑制水平還算令人比較舒適，不會(huì)有明顯風(fēng)噪。

◆ 油耗測(cè)試：

　　我們測(cè)試的這款自由客還是美版車型，因此里程表顯示為英里，換算之后總行駛里程大約為145.1公里，共消耗燃油14.13升，計(jì)算得出平均油耗為9.74升/百公里。在整個(gè)油耗測(cè)試行駛過程中擁堵路段很少，多數(shù)時(shí)候是較為通暢的市區(qū)路段，所以這個(gè)成績(jī)基本可以說是自由客在日常駕駛中可以達(dá)到的最低油耗了，如果擁堵路段較多的話，油耗可能會(huì)到11升左右，對(duì)于SUV車型來說也是可以接受的。

● 總結(jié)：

　　Jeep自由客駕乘感受舒適，同時(shí)擁有同級(jí)別中不錯(cuò)的四驅(qū)性能，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也令人滿意，但是它在剎車方面的性能表現(xiàn)一般。首先從功能性來說，這款車在同級(jí)別中已經(jīng)具備了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，不管你是否喜歡，至少綜合性能方面的表現(xiàn)就值得你考慮。

　　當(dāng)然，如果讓我找一個(gè)它最吸引我的地方，那還是應(yīng)該說是它所具有的個(gè)性，它硬朗的外形和駕駛感受能確實(shí)能讓人體會(huì)到那么一點(diǎn)“Jeep”的味道，把越野文化和日常駕駛所需的舒適性很好的統(tǒng)一起來。英文名“Patriot”原本是“愛國者”的意思，一個(gè)帶有鮮明的美國風(fēng)格的名字，所以我更愿意把吉普自由客的上市當(dāng)做美國文化在國內(nèi)的又一次登陸，那些喜歡美國文化的消費(fèi)者們一定不要錯(cuò)過了。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家 胡正暘）

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