夠舒適也能越野！測(cè)試新款Jeep自由客
● 中控內(nèi)飾：和指南者相似度80%
對(duì)于熟悉指南者的朋友來(lái)說(shuō)，這部分的內(nèi)容會(huì)感覺比較熟悉，因?yàn)閮绍囋谥锌貎?nèi)飾部分有著超過(guò)80%的相似度。做工用料上兩車也是基本相同，中控臺(tái)的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵旋鈕的手感在同價(jià)位車型上也算是普普通通。
方向盤的設(shè)計(jì)與新大切諾基、指南者基本相同，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響多功能按鍵的布局需要適應(yīng)，尤其是音響控制鍵位于方向盤的背面，剛開始使用時(shí)可能會(huì)有些不習(xí)慣。
車窗控制方面指南者只有主駕為一鍵下降，如果能全部升級(jí)為一鍵上下會(huì)更符合我們的要求。此外頭頂?shù)恼陉?yáng)板可以向外延伸大概10cm的長(zhǎng)度，可以更好的遮擋陽(yáng)光。
后排乘客照明頂燈的開關(guān)被集成在方向盤左側(cè)的燈光控制撥桿上可以算是Jeep家族車型的一個(gè)共同特點(diǎn)，另外CVT變速箱在模擬手動(dòng)換擋模式下駕駛者只能使用擋把換擋，且橫向換擋的操作方式也比較特別。
● 乘坐體驗(yàn)：織物座椅好打理
低配車型的自由客使用織物座椅，其特點(diǎn)是不怕進(jìn)水好打理，而如果您是個(gè)“真皮控”也可以選擇自由客的中高配車型。一個(gè)小細(xì)節(jié)是駕駛位座椅相比副駕在包裹性上有所提升，對(duì)軀干的支撐更好。
自由客對(duì)于駕駛員的照顧還是比較周到的，兩只手臂均能找到比較合適的位置休息，其中左臂可以放在寬大的門板上，而右臂放在中央扶手上也十分合適，值得一提的是這兩個(gè)與手臂接觸的位置都使用了軟性材質(zhì)包裹，提高了舒適性。
后排座椅可以通過(guò)拉手非常簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)后排椅背的角度，雖然可調(diào)角度不大，但也可以提高長(zhǎng)途乘坐時(shí)的舒適性。不過(guò)后排座椅只配備了兩個(gè)一體式頭枕，對(duì)于細(xì)節(jié)的把握還需要加強(qiáng)。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
單車性能測(cè)試
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