美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

為乘坐而生的駕駛者之車 測英菲尼迪M25

收藏 (0條) 舉報/糾錯

科技感受

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  DCA車距控制系統(tǒng)的開關(guān)在此,該系統(tǒng)通過車頭紅外車距感應器偵測與前車間隔距離。當前方剎車,本車還在加速并處于危險車距是系統(tǒng)自動抬起油門并進行制動;如果前方車輛沒有繼續(xù)加速而是緩慢停車時,系統(tǒng)也可讓本車隨之停車。它能夠與全速段定速巡航及車道偏離警示LDW和修正系統(tǒng)LDP共同作用以實現(xiàn)智能輔助駕駛。此套系統(tǒng)為M25奢華型和M37專享,低配車型需要選配加裝。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  并線輔助已經(jīng)不再是什么新鮮玩意兒,這個提升安全的小功能實際效果還是很不錯的。當后方盲區(qū)出現(xiàn)來車后,位于車門內(nèi)側(cè)后視鏡旁的警示燈便會亮起,只有當開啟轉(zhuǎn)向燈時警示音才會蜂鳴,平時并不會騷擾你太多。該功能的開關(guān)位于方向盤左下側(cè)。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  中央信息屏幕調(diào)整的內(nèi)容基本涵蓋了車輛的全部電子功能。GPS導航、DVD播放、油耗信息等功能已經(jīng)非常普及沒什么可說。機油機濾、輪胎等保養(yǎng)信息會以進度條模式顯示以方便查看。胎壓也可以直觀的在顯示屏上瀏覽。在車輛設(shè)置中,可以對包括攝像頭、泊車雷達、自動大燈、空調(diào)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)甚至中控門鎖進行個性化調(diào)整,這體現(xiàn)了以人為中心的設(shè)計理念,是你在控制汽車而不是汽車在控制你,我非常欣賞這一點!

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  森林空調(diào)系統(tǒng)也是該車的亮點之一。它不僅提供了一種模仿森林的呼吸式送風模式,更提供了你看不到的自動調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量與濕度、葡萄籽分子空氣凈化、增加負離子以及加入森林味道的芳香功能?諝鈨艋蜐穸日{(diào)節(jié)很難體驗到,但從出風口散發(fā)出的淡淡泥土和樹干味道證明了該功能的確實存在,不知情的人很可能會以為是空調(diào)濾芯臟了。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  后視鏡除霧甚是少見,體現(xiàn)出廠家注重安全的設(shè)計理念。不過話說回來中央后視鏡在絕大多數(shù)情況下起霧的可能性很小,實際的作用不是很大。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

  座椅記憶功能連同座椅位置、后視鏡角度以及方向盤方位一同記憶并可分兩套存儲。和許多車型一樣,兩套座椅位置信息不僅能夠通過按鈕進行調(diào)整也可根據(jù)使用不用的遙控鑰匙讓車輛自動識別。

文章標簽: V6 VQ25 7擋手自一體
共8頁<>
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 英菲尼迪M系 2012款 M25L 奢華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.17 36.37 9.96
    測試文章:屬于小眾的L車型 英菲尼迪M25L性能測試
    評測編輯-梁巍:

    現(xiàn)在英菲尼迪也終于頂不住壓力開始加長了,提升了空間,增加了配置,性能上也有著可喜的表現(xiàn),加上細膩的日系工藝,這確實是輛好車?墒强纯磧r格,和競爭對手們比起來實在是沒有任何優(yōu)勢,而作為這個級別車型的定位人群,或許更愿意去選擇A6L和寶馬5系這樣的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    英菲尼迪一直挺有個性的,但M系列為了市場也不得不加長,節(jié)操碎了一地。其實這是個無可厚非的選擇,畢竟企業(yè)以盈利為第一目標,既然這樣,那趕緊國產(chǎn)吧,不然價格永遠下不來。

    評測編輯-羅浩:

    單論性能,英菲尼迪M25L是一輛好車,可惜競爭對手太過強大,按理說這不是英菲尼迪的錯,但這輛車還那么貴,就是它自己不對了。

  • 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.46 39.30 --
    測試文章:為乘坐而生的駕駛者之車 測英菲尼迪M25
    評測編輯-孟慶嘉:

    英菲尼迪M系是那種品究駕駛者細膩一面的車型,從舒適中帶有些商務(wù)味道,再到沉穩(wěn)中凝聚的運動激素,它可以很多面,同時也歸屬了個性的那一類,所以當這種形式正面引導時就在于品味后的回味,而弊端則會產(chǎn)生不敢接觸或是小眾的認知。我的建議是去接觸與嘗試,因為M系真的很棒。

    評測編輯-梁。

    如果說M25是款運動車型似乎并不準確,奢華的做工和配置,特別是后排的VIP設(shè)計絕對有商務(wù)車的感覺,而它就是這樣一個矛盾的個體,讓你能在奢華當中體驗運動,除了品牌因素之外,我想它沒什么缺點了,或許動力可以更強一些。

    評測編輯-羅浩:

    就像我文章題目所寫的,英菲尼迪M25是為乘坐而生的駕駛者之車,在保證舒適性的前提下還能具有不錯的運動潛質(zhì),這一點是很難得的,另外VQ25HR發(fā)動機的動力性能也令人滿意,不過由于先入為主的觀念,我還是更青睞動力強勁的M37。

最新文章
加載中

英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

指導價:58.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.5L 235馬力...
變速箱:7擋手自一體