● S65 AMG：個性不足 性能卓越

　　S級作為梅賽德斯-奔馳的旗艦產(chǎn)品，奔馳公司上上下下對它都是非常嚴肅認真。在豪華車領(lǐng)域里面S級可謂光芒四射，非常富有的人們對S級也有各種各樣的要求，這也解釋了為什么現(xiàn)在S級一共有六款不同的產(chǎn)品，而其中兩款已經(jīng)被AMG部門改裝成了體型龐大的速度機器，分別是S63 AMG和S65 AMG，當然進口國內(nèi)的是更高性能的S65 AMG。

　　或許你會很難去理解，為何奔馳會把這款體型龐大的機器跟操控和高性能拉在一起，或許這正是奔馳品牌吸引人的地方——“不斷地滿足消費者的需求”。說實話，我看到這輛體型龐大的機器的時候我心里面總有一種說不出的感覺，整車空氣動力學套件、大尺寸的動感輪轂、專為性能而備的輪胎...等等這些元素似乎并不應(yīng)該出現(xiàn)在一款豪華轎車身上，但眼前的S65 AMG的確是這樣。

　　它裝載了奔馳AMG系列車型里面最強悍的6.0 V12雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在4750-5100轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)都可以輸出最大功率612馬力，而在2000-4000轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能夠輸出峰值扭矩1000N·m，而與這款強勁發(fā)動機搭配的是5擋手自一體變速箱。

　　雖然S65 AMG的發(fā)動機性能十分強悍，不過由于整備質(zhì)量達到2.25噸，而且前255/40 R19、275/40 R19在試駕場地的路面上抓地力略顯不足。因此當我深踩油門的時候，S65 AMG明顯經(jīng)過了輕微的打滑才正式進入加速的狀態(tài)。由于渦輪介入的時間較早，也十分突然，因此在低轉(zhuǎn)速的時候你便會突然之間感受到強大的動力會從后方涌來，此時你的背部也只能是貼貼服服地粘在椅背上。它的懸掛也是明顯經(jīng)過了AMG的強化調(diào)校，在急剎車的時候，除了剎車踏板總會給你安心的反饋外，懸掛足夠的支撐性也能為你提供足夠的信心。

　　毫無疑問，S65 AMG在我心目中是一個豪華車的異類，它既擁有頂級豪華車的配置，也同時擁有了超級跑車的性能。不過當然了，這樣全面的車售價自然不菲，想擁有這款車的前提是你要有足夠的品味和金錢。