● 第二章：內(nèi)飾篇

　　內(nèi)飾篇我都快不想寫(xiě)了，因?yàn)閷?shí)在沒(méi)的可寫(xiě)，和3系幾乎一模一樣的造型讓文字描述成了多余的事情，大家自己看下圖，我沒(méi)說(shuō)謊吧？

　　對(duì)于這個(gè)風(fēng)格我個(gè)人非常不喜歡，既然是定位很時(shí)尚的年輕人消費(fèi)群，為什么就不嘗試弄得時(shí)髦風(fēng)格進(jìn)來(lái)？從06年開(kāi)始我就看著這套3系內(nèi)飾長(zhǎng)大的，直到2010年，唉......

● 第三章：車(chē)內(nèi)人性化服務(wù)篇

　　X1的人性化體驗(yàn)整體說(shuō)的過(guò)去，各個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者努力把這款車(chē)要打造成滿(mǎn)足多元化用戶(hù)需求的車(chē)型，不過(guò)有些地方不盡如人意。

　　做的好的地方：

『左圖：門(mén)板有水瓶預(yù)留位　　右圖：門(mén)板內(nèi)帶束縛帶，可固定物體』

『中控旁水杯架很實(shí)用，不過(guò)磕副駕駛的腿』

『中控下方大面積儲(chǔ)物空間，多功能顯示屏改用防滑處理，可放置零碎物品』

『扶手箱內(nèi)含有水杯架，同時(shí)帶有移動(dòng)煙灰缸』

　　做的不好的地方：

『我查了下連最便宜的318i都有遮陽(yáng)板化妝鏡燈，55萬(wàn)的車(chē)不該沒(méi)有。材質(zhì)也很硬』

● 第四章：座椅、乘坐空間篇

　　前排空間乘坐180cm身高朋友非常寬敞，乘坐視線(xiàn)很高、很寬闊。座椅皮質(zhì)比較硬，包裹性很差（幾乎沒(méi)有包裹性）。

　　座椅功能性方面，沒(méi)有座椅電加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)。作為X1旗艦車(chē)型、作為價(jià)值55萬(wàn)的車(chē)，缺少了這2個(gè)功能，于情于理都說(shuō)不過(guò)去。如果給前排座椅整體打分的話(huà)，我給0分--理由是不夠?qū)⑿谋刃摹?/P>

　　后排空間方面比較常規(guī)，沒(méi)有亮點(diǎn)，只能算是合格，傳動(dòng)軸鼓包讓中央的第3位乘客比較難受。

　　后排座椅的皮質(zhì)同樣比較硬，并且因?yàn)檎疹櫟?0/20/40的比例放倒功能，所以椅面設(shè)計(jì)的比較平直，幾乎不含有包裹性。