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最廉價(jià)的敞篷跑車!測(cè)試體驗(yàn)標(biāo)致207CC

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  說到敞篷跑車,腦海中第一個(gè)想到的是什么車?法拉利California、保時(shí)捷Targa還是寶馬Z4奔馳SLK?這些確實(shí)是很著名很拉風(fēng)的敞篷跑車,但它們的價(jià)格太高了。相比之下我們今天體驗(yàn)的這款車可謂“非常便宜”:進(jìn)口標(biāo)致207CC,硬頂敞篷,低配版售價(jià)25.5萬,頂配版不到30萬。而且說實(shí)話,這輛車我開了整整一天,回頭率真的很高。

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外觀:

  這款車首先吸引我的是它的車頭造型。之前國產(chǎn)標(biāo)致207“中西合璧”的前臉造型已經(jīng)看得太多,今天能夠正宗的法國標(biāo)致207前臉,確實(shí)有種新鮮感。不過僅僅是“新鮮感”而已,我可沒說207CC的前臉更好看,因?yàn)樗鼮榭鋸埖脑煨涂刹皇撬腥硕寄茌p易接受的。如果讓我說的話,我形容它為“戴著牙套的鯊魚”。

汽車之家 進(jìn)口標(biāo)致 進(jìn)口標(biāo)致207 CC GT150 精英版

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  側(cè)面輪廓是207CC和普通版最大的區(qū)別。可折疊的硬頂勾勒出的是一道起伏的弧線。此時(shí)你在想什么?是在想車內(nèi)空間究竟有多小吧!是啊,本來就是一輛小型車,如今又設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子,先別擔(dān)心空間了,它看上去真的很有個(gè)性。

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  車尾造型仿佛沒有車頭那么令人印象深刻,但標(biāo)致的設(shè)計(jì)師絕不會(huì)善罷甘休的。為此他們?cè)谖矡羯献隽艘稽c(diǎn)小手腳,這種樣式在國產(chǎn)標(biāo)致207上也能看到。盯著尾燈上密密麻麻的孔洞看上幾秒鐘,我敢打賭你全身汗毛都會(huì)立起來。

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  207CC有兩種規(guī)格的輪胎,低配的時(shí)尚版裝備195/55 R16尺寸的輪胎,我們測(cè)試的這輛精英版輪胎尺寸則為205/45 R17。精英版的輪轂造型很好看,而時(shí)尚版的那款,汽車之家圖片庫中有實(shí)拍照片,和國產(chǎn)207的一款輪轂造型相同,只不過尺寸稍微大一點(diǎn)。

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  • 標(biāo)致207(進(jìn)口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.00 42.60 --
    測(cè)試文章:最廉價(jià)的敞篷跑車!測(cè)試體驗(yàn)標(biāo)致207CC
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話,我不太喜歡這個(gè)車,30萬的價(jià)位有較多的內(nèi)容可選擇,如果你不鉆牛角尖去追求敞篷的話,3.8V6的勞恩斯不管從動(dòng)力還是操控方面都是很強(qiáng)大的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    這個(gè)車更多的應(yīng)該從風(fēng)格化的角度看,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還可以,內(nèi)飾做得也挺不錯(cuò),還能敞篷,總共20多萬,應(yīng)該是市面上最便宜的硬頂敞篷車了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    其實(shí)對(duì)207CC的性能我是不滿意的,同樣1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),卻比MINI cooper S遜色不少,可為什么要給它8分呢?主要原因是作為硬頂敞篷車來說,207CC的價(jià)格最實(shí)惠!用來拉風(fēng)足夠使了!這也算是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

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標(biāo)致207(進(jìn)口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

指導(dǎo)價(jià):26.58萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 150馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)
熱門車型對(duì)比
標(biāo)致207(進(jìn)口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版PK
開始對(duì)比