● 座椅/空間:
前排座椅是我喜歡的部分,它看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,皮革的縫制工藝也很細(xì)膩,兩側(cè)的包裹也很厚實(shí)?偠灾207CC的座椅在運(yùn)動(dòng)性和舒適性方面取得了很好的平衡。
說(shuō)到空間,剛才在外觀部分可能已經(jīng)讓很多人產(chǎn)生疑慮了,身高1.85米的我更是憂心忡忡。為了避免尷尬,我還是先體驗(yàn)一下敞篷狀態(tài)。這時(shí)的頭部空間可以說(shuō)是無(wú)限寬敞。只是在上下車(chē)的過(guò)程中要小心過(guò)度傾斜的A柱,如果碰到頭的話絕對(duì)不是愉快的經(jīng)歷。
這里還有一個(gè)小插曲,那就是由于車(chē)門(mén)較大,安全帶的位置過(guò)于靠后,坐在前排伸手去拉安全帶有點(diǎn)不太方便,再分別用右手和左手嘗試過(guò)之后,我向大家推薦用靠近車(chē)門(mén)的那一側(cè)手去拉安全帶,僅僅是稍微有點(diǎn)別扭而已。
接下來(lái)嘗試合上頂篷后的空間,結(jié)果車(chē)廂內(nèi)并沒(méi)有出現(xiàn)想象中的壓抑感,頭部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余,況且我還把座椅調(diào)到了較為直立的狀態(tài),相信只要是身高1.9米以下的人都能坐進(jìn)來(lái)。
前排的空間體驗(yàn)感覺(jué)比較滿意,至于后排,我想不用說(shuō)也知道基本是不可能坐下成年人的。但是作為編輯,必須要真實(shí)體驗(yàn)過(guò)之后才能下定結(jié)論。于是我們這位身高1.64米的女編輯進(jìn)入了后座,而前排坐了一位身高1.78米的編輯。
不過(guò)她最終還是放棄了?磥(lái)空間不是想擠就能有的,如果真想擠的話,最好考慮先從自身的減肥開(kāi)始。想象一下要是兩個(gè)身高1.6米的人同時(shí)坐進(jìn)前后排呢?我估計(jì)還是能堅(jiān)持幾十公里的。而且是限于敞篷的狀態(tài)下。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: