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最廉價的敞篷跑車!測試體驗標(biāo)致207CC

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內(nèi)飾:

  坐進(jìn)車?yán)锏谝患庐?dāng)然是想頂篷怎么打開。操作鍵就在手剎旁邊,非常簡單,只需幾秒鐘就能完全理解它的操作方法:向上扳為開啟頂篷,向下按為合上頂篷。不過需要說明的是,在開啟或關(guān)閉頂篷的過程中手指要一直扳著控制鍵不動,保持大概25秒的時間,而且此時車輛的時速不能超過10公里/小時。

汽車之家

  頂篷已經(jīng)完全敞開了,接下來我們就可以在明亮的環(huán)境下好好體驗這款車。說實話我還從來沒感覺這么豁亮過。它的內(nèi)飾大面積的采用黑色和紅色的皮革材料包裹,看上去很刺激。不過除了表面材質(zhì)不同外,中控臺的整體布局和國產(chǎn)207基本相同。

汽車之家 進(jìn)口標(biāo)致 進(jìn)口標(biāo)致207 CC GT150 精英版

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  在方向盤的后方除了傳統(tǒng)的車燈和雨刷器操作桿以外,左右還有兩個很少見的操作桿,上面的按鍵分別控制定速巡航和音響。這樣的設(shè)計使用起來較為方便,但前提是已經(jīng)熟悉了上面按鍵的各項功能,否則就會很不方便。

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汽車之家

  作為純粹的法國車,標(biāo)致207CC依然帶有一些讓人匪夷所思的設(shè)計,接觸過國產(chǎn)標(biāo)致或者雪鐵龍車型的消費(fèi)者就會明白這些都是法國車的傳統(tǒng)。我們可以不接受,也可以批判,或者尊重他們的傳統(tǒng)。

文章標(biāo)簽: 小型車試駕評測 單車性能測試
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  • 標(biāo)致207(進(jìn)口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.00 42.60 --
    測試文章:最廉價的敞篷跑車!測試體驗標(biāo)致207CC
    評測編輯-韓路:

    說實話,我不太喜歡這個車,30萬的價位有較多的內(nèi)容可選擇,如果你不鉆牛角尖去追求敞篷的話,3.8V6的勞恩斯不管從動力還是操控方面都是很強(qiáng)大的選擇。

    評測編輯-王苦公:

    這個車更多的應(yīng)該從風(fēng)格化的角度看,1.6T發(fā)動機(jī)的動力還可以,內(nèi)飾做得也挺不錯,還能敞篷,總共20多萬,應(yīng)該是市面上最便宜的硬頂敞篷車了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    其實對207CC的性能我是不滿意的,同樣1.6T發(fā)動機(jī),卻比MINI cooper S遜色不少,可為什么要給它8分呢?主要原因是作為硬頂敞篷車來說,207CC的價格最實惠!用來拉風(fēng)足夠使了!這也算是個不錯的賣點。

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標(biāo)致207(進(jìn)口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

指導(dǎo)價:26.58萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.6T 150馬力...
變速箱:5擋手動
熱門車型對比
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