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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

個(gè)性/樂趣的大玩具 測(cè)試長(zhǎng)城酷熊1.5MT

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  ● 儲(chǔ)物能力超強(qiáng)

  說超強(qiáng),一點(diǎn)也不夸張。對(duì)于一款小型車來說,乘坐空間已經(jīng)發(fā)揮到了極致,儲(chǔ)物能力同樣帶給我們很大的驚喜。先來說日常使用的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),也就是前排常用的一些功能。

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  首先,中控臺(tái)最左端下面有一個(gè)小的儲(chǔ)物格,開口向上傾斜,很適合放高速票。就在駕駛員的左腿邊上,而且不跟腿發(fā)生沖突,即使是你正往高速收費(fèi)口開過去也可以同時(shí)將票拿出來,或是從收費(fèi)員手里拿過票后可以一邊輕踩油門往前行駛一邊把票放進(jìn)去。這個(gè)位置的儲(chǔ)物格在很多車型上都有設(shè)計(jì),但真正實(shí)用的沒有幾個(gè),不是位置不合適,就是大小有問題,或者是畫蛇添足地加了個(gè)蓋子。

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  由于采用了中置式儀表盤,因此方向盤后面常規(guī)儀表盤的位置空了出來,設(shè)計(jì)者當(dāng)然不會(huì)放過這一有利地形,于是有了一個(gè)長(zhǎng)方形的儲(chǔ)物格,雖然不算太寬,但放手機(jī)、放零錢沒什么問題。不過,拿放物品的時(shí)候從右側(cè)更方便,而左邊還是在停車時(shí)進(jìn)行拿或放更穩(wěn)妥些。

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  而左側(cè)緊鄰的還有一個(gè)方形儲(chǔ)物格,經(jīng)過體驗(yàn)基本上是手機(jī)專區(qū),因?yàn)榫驮隈{駛員的左手邊上,非常順手,另外也跟一般手機(jī)的尺寸非常吻合。

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  中控面板上還有一個(gè)可開關(guān)的儲(chǔ)物盒,里面鋪著一層材質(zhì)很細(xì)的泡沫墊,形狀非常規(guī)矩也很大。缺點(diǎn)是打開蓋了需要拉的小鈕太小,加上荷頁(yè)有點(diǎn)緊,所以有點(diǎn)費(fèi)勁。中控面板的最下方還有一個(gè)儲(chǔ)物格,前面已經(jīng)介紹過用來放MP3很合適。

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  副駕駛前面又是一個(gè)驚喜。手套箱實(shí)際是兩層的設(shè)計(jì),只不過上層是敞開式的,左側(cè)巧妙地設(shè)計(jì)了一個(gè)杯座,放飲料瓶也沒有問題,右邊放個(gè)女士小手包剛好,你要是愿意放雨傘、或雜志也沒問題。下面手套箱打開,里面也分了左右兩部分。如果副駕駛經(jīng)常會(huì)坐女性的話,一定會(huì)非常喜歡。

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  后備廂在不放倒后排靠背的前提下,容積就已經(jīng)不小了。后排靠背放倒后,空間更是豁然開朗。像圖片上展示的那樣,即使放倒靠背,拉了很多貨物,在放倒的靠背上面還能將就坐一個(gè)成年男性,而且頭部空間也夠用,不用貓腰縮脖。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    一個(gè)5萬(wàn)的車,這么實(shí)用、這么時(shí)尚,做的如此用心,的確很少見,前面我說過炫麗被自己兄弟蓋了鋒芒,其實(shí)主要就是指的被酷熊這款車掩蓋勢(shì)頭。從我們文章訪問量就能看出這款車受歡迎程度,體驗(yàn)+測(cè)試一共140萬(wàn)的訪問量足以說明問題了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是長(zhǎng)城,劍走偏鋒,將國(guó)外很流行的K-CAR概念率先引入國(guó)內(nèi)。接受能力強(qiáng)的人會(huì)認(rèn)為酷熊是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,空間,配置等等都不錯(cuò);接受不了它的人始終會(huì)將它和小面搞混。而我個(gè)人對(duì)它的改裝潛力充滿期待,它能打破國(guó)內(nèi)車型單一的僵局,流行起來嗎?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    酷熊真是個(gè)不錯(cuò)的小車!外形有特點(diǎn),方方正正的設(shè)計(jì)成就了超強(qiáng)的空間表現(xiàn),另外該車的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性都非常夠格,而售價(jià)也挺劃算!在綜合水平上,我不知還敢提出什么不知足的地方,F(xiàn)在,它唯一的弱項(xiàng)就是消費(fèi)者的接受程度。

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酷熊 2009款 1.5L 手動(dòng)精英型

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