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5萬元價位亮點還不少!幾點細節(jié)評風華

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● 內(nèi)飾精細度一般,配置讓我有些驚訝

  風華的內(nèi)飾用料并不好,這個我們可以很坦然的面對這結(jié)果,這也是我們接觸產(chǎn)品之前就預(yù)料到的結(jié)果。需要說明一點,雖然用料一般,我們沒有忘記這僅僅是一款5萬元的車型,并且配置還是比較高的,所以對于風華的內(nèi)飾細節(jié),我們覺得可以接受。

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  同時,既然因為車價成本無法大幅度提高內(nèi)飾用料的話,我倒是建議廠商可以采取一些取巧的辦法來平衡用料的預(yù)算。比如,空調(diào)出風口這個裝置吧,現(xiàn)在風華的出風口看起來比較單薄,并且因為導風片的數(shù)量較少,人的視線能直接看到內(nèi)部的結(jié)構(gòu),感覺比較廉價,解決辦法也很簡單,增加導風片密度就可以了,從4片加到7片就能有效的阻擋視線,讓用戶不能一眼看到內(nèi)部結(jié)構(gòu),檔次感立刻就能提高不少。

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  其實,風華在上面說的一些小細節(jié)上完全可以做的更到位一些,這樣至少再能在控制成本的基礎(chǔ)上保證最佳的內(nèi)部檔次感。

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『中控的按鍵文字有點小  四門電窗非常好用,流暢!』

  4門電窗,上下滑動的噪音和平順性跟20萬級別車輛差不多,用戶體驗不錯。

  中控中下部的操作有些不順手,按鍵的背光和文字都非常小,剛買車之后,上手會有些阻力,需要時間來適應(yīng)。

<注:如果您想了解更多風華靜態(tài)細節(jié),請參閱本文第一頁上部的"靜態(tài)體驗">

● 前后和頭部空間充足,橫向空間不夠用

  空間方面,在前面的靜態(tài)體驗中已經(jīng)給您做過詳細展示了,這里就不再贅述了。我們結(jié)合下面的空間分析,總結(jié)一下:

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  因為源自于嘉年華的一些技術(shù)和設(shè)計,所以風華在內(nèi)部長度和高度方面沒有任何的問題,達到或者超越了5萬元車型平均的水平,但是也正因為有嘉年華的影子,風華的橫向?qū)挾韧瑯臃浅5恼。瑢崪y的內(nèi)部可用橫向?qū)挾葍H僅1300多毫米,坐5個人是別想了,踏踏實實坐4個人吧,如果要是你家經(jīng)常有機會拉5個人的話,我建議選擇橫向?qū)挾雀湓5能囆桶伞?/P>

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  座椅的體驗來說,風華交上了一份讓人滿意的答卷,比較舒適的座椅包裹性的確不錯,有點運動的感覺。但是我個人對風華的前座腰部支撐不適應(yīng),感覺太突出了一些,頂?shù)奈液笱行╇y受。

  總體來講,風華的內(nèi)部空間和座椅可以給90分,扣的10分在于狹窄的橫向?qū)挾,畢竟小型家用車偶爾也是得?個人的。

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  • 風華 2008款 1.5L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 45.00 --
    測試文章:5萬元價位亮點還不少!幾點細節(jié)評風華
    評測編輯-韓路:

    雖然噪音讓我很難忍受、雖然內(nèi)飾依然粗糙的難以想像,但是我依然會給風華打一個不錯的分數(shù),這款家用的小車有不少5萬級別對手所有沒有的特質(zhì)與亮點,希望陸風廠商能看到這篇文章提到的不足盡快加以改進。

    評測編輯-王苦公:

    陸風風華本身擁有不錯的底子,只是整體素質(zhì)有所欠缺。首先是它的動力值得肯定,同級別車型無出其右,不過只有動力還是不夠的,在內(nèi)飾做工,噪音和整車牢固程度上都有待提升,畢竟動力不是消費者的唯一訴求。

    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款走價格路線的產(chǎn)品,路風依然沒有擺脫視覺“低廉”的特征,理解的同時也希望它今后能夠繼續(xù)提高。做為5萬元檔次的產(chǎn)品,該車動力方面的最大優(yōu)勢是值得肯定的,為此也應(yīng)該算是物有所值了。

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