●國人用車理念的轉變與現(xiàn)狀
車友會文化盛行

　　85年前，一群MG車主在英國牛津郡Abingdon組成了一個很有意思的非盈利組織，他們湊在一起組織民間賽事、老爺車巡展，興辦配件跳蚤市場、車主聯(lián)誼乃至汽修知識培訓活動，當然，更多時候他們也只是坐在一起喝口茶，聊聊天，后來人們將這種組織叫做車友會。

　　幾十年過去了，MG俱樂部依然在履行職責，而由此得來的車友會文化卻早已傳揚四海，隨著我國汽車市場的迅速發(fā)展，汽車之于人們已不再局限于交通工具，而是逐漸演變?yōu)橐环N社交手段，由于“車主”的統(tǒng)一身份，使得人們彼此間很容易找到共同語言，國內車友會文化便正是由此而來。

　　或許是因為國人本就對這種形式情有獨鐘，車友會文化在國內的發(fā)展異常迅猛，拿奇瑞QQ單一車型來說，從2003年9月成立第一家名為“北京QQ小學”的車友會，到2005年形成覆蓋北京、天津、河北、遼寧、上海、云南等地，超過100家的規(guī)模只用了不到兩年時間。當年有車族見面經(jīng)常聊起的話題是：“找到組織了嗎？”這個組織不是公司黨委，也不是慈善機構，說的正是車友會。

　　規(guī)模日漸壯大后，車友間便會自行推選熱情高、有一定能力的朋友充當會長，一系列規(guī)章制度與獎懲措施也隨即形成。至于活動內容，起初大家都會借鑒海外成功經(jīng)驗，不過隨著國內車友會的迅速發(fā)展，很多具有我國特色的活動內容逐漸興起，成為國內汽車市場上一道靚麗的風景。

　　一般來說，聚餐、自駕游是車友會的主要活動內容，不過隨著這種文化的深入，諸如集體運動、關愛弱勢群體乃至傳播汽車知識等活動也逐漸在各個車友會興起。這其中既有趣又獨具特色的便是“婚車隊”文化，一般只要是車友會會員有接親需要，大家便有組織的聚集起來，義務用自己的愛車組建一支婚車隊，既幫車友解決了問題，也達到了促進感情的目的。早年間一水紅色的“QQ車隊”、“馬6車隊”就是它們中間的代表。

　　2009年，奇瑞“新奇軍”車友會為在地震中受災的四川省廣元市蒼溪縣橋溪鄉(xiāng)捐資修建了一所希望小學，而這也是全國第一家由車友會捐建的小學�？梢娢覈�的車友會文化早已不局限于吃喝玩樂，互幫互助、關愛弱勢群體、倡導健康向上的生活態(tài)度正逐漸成為主流。

　　不過任何事物在發(fā)展中總會伴隨著混亂與阻礙，車友會也不例外。很多車友組織一開始運轉良好，但到后來往往就“變了味兒”，車友活動成了某些小團隊的酒局、保健局，有些組織甚至以非法飆車作為活動內容，更有甚者將復雜的利益關系摻雜進來，最后搞的不歡而散。

　　造成混亂的因素有很多，其中人是一方面，更重要的其實是目前國內很多車友會沒有合理、詳實的規(guī)章制度，會員間組織活動全憑一腔熱情，一旦過程中出現(xiàn)矛盾或熱情降低，車友會便遭遇危機。國內車主并不缺乏組織車友會必需的熱情，也具備辦好車友會的能力，只需正確的引導、輔助，國內車友會必將更加蓬勃興盛。

“買車加裝飾”亂象

　　“如果您在我們店里加裝飾，現(xiàn)金優(yōu)惠還能談�！薄拔覀兲峁┑亩际窃瓘S配件，保證沒有質量問題！”“我們這有：地膠、貼膜、鍍膜、封釉、底盤裝甲；腳墊兒、座套/把套、吸塵器、香水、防擦條、晴雨擋...您來哪個？”您在買車的時候，是否也曾遭遇過銷售人員對于“加裝飾”的狂轟亂炸？是否也曾因為更多現(xiàn)金優(yōu)惠而被迫妥協(xié)？這小部分內容咱們簡單聊聊近些年買車加裝飾的現(xiàn)狀，以及國內消費者觀念的轉變。

　　汽車在國內普及時間并不長，對絕大多數(shù)消費者來說，汽車價格相對昂貴，絕對算得上家里的“大件兒”物品。因此在國人傳統(tǒng)觀念里，對汽車總是愛護有加，本著“大錢花了，就不在乎小錢”的原則，很多國內車主不惜花大價錢購買各種各樣汽車裝飾，一股腦的往車里堆，而這也孕育了國內獨特的“買車加裝飾”文化。

　　起初人們進行汽車裝飾時基本都會選擇汽配城或專門經(jīng)營這類生意的店鋪，然而近些年這種情況發(fā)生了變化。據(jù)統(tǒng)計，2005年我國汽車后市場營業(yè)額880億元，而到了2009年，這個數(shù)字猛增至2400億元，很快原本只負責銷售及后期維修保養(yǎng)經(jīng)銷商團體盯上了這塊市場，開始推出各式各樣的“禮包”及“裝飾套餐”，有些甚至以更高的現(xiàn)金優(yōu)惠做籌碼，“迫使”消費者在店內做裝飾。

　　4S店之所以將加裝飾這類業(yè)務大包大攬，其根本原因還是有利可圖，銷售人員口中的“原廠配件”往往是由某些小工廠代工，成本非常低廉，諸如腳墊、把套香水這樣的贈品也普遍質量不佳。不僅如此，銷售人員還會極力鼓動消費者盡量多做裝飾項目，而不問這樣的裝飾是否必要，是否真的有用。個中原因顯而易見，消費者多花1塊錢，店家就多1塊錢的收入。

　　至于消費者這邊，起初大家對做裝飾并不了解，覺得既能有更多現(xiàn)金優(yōu)惠又能給愛車加裝飾，交點錢也無可厚非，殊不知有些裝飾非但不必要，還有可能對愛車造成傷害，長此以往，“買車加裝飾”似乎成了理所應當?shù)氖隆Ｈ欢�此后接連出現(xiàn)的以“加裝飾”名義加價提車事件則讓不少消費者突然發(fā)現(xiàn)：原來加裝飾的“水”這么深！部分消費者即便懂行，也不得不被經(jīng)銷商的“加裝飾”政策綁架，加裝飾金額往往與優(yōu)惠掛鉤，消費者明知被坑，卻也不得不讓店家賺走這筆錢。

　　近些年隨著人們對汽車認識的不斷加深，消費者面對購車加裝飾的態(tài)度已經(jīng)慢慢從以前的“不了解”轉變?yōu)椤袄硇赃x擇”。通過各種途徑知識傳播，國內很多車主對加裝飾有了比較深入的了解，以往經(jīng)常被提及的“鋪地膠、底盤裝甲”已經(jīng)逐漸淡出人們視線，“香水、方向盤套、晴雨擋”這類小物件兒也很少再被提及。國人對于買車加裝飾的認識已日趨成熟，適當、適度為愛車加裝飾已經(jīng)成為多數(shù)消費者的選擇，至于這個領域的亂象將會持續(xù)到何時，恐怕誰都無法給出答案。