[汽車之家 汽車生活]  上期《中國汽車生活十年》中，我們回顧了2005年至今國內消費者對購車和用車理念的轉變。從加長之風的蔓延，到SUV市場的火爆，消費者也慢慢擺脫了三廂車才叫車的老思想，此時的國內汽車市場也逐步細分化，越來越多的新車型和新技術被消費者所認可。人們在購車和用車觀念發(fā)生轉仍變的同時，中國汽車媒體格局也發(fā)生了翻天覆地的變化，國內汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展離不開汽車媒體的不斷推動，今天就讓我們簡要回顧下媒體在汽車生活十年間經歷的各種轉變。

汽車之家正式上線
迅速崛起的汽車垂直網站新秀

　　既然是汽車之家成立十周年的大日子，本期又是聊中國汽車媒體十年變遷，肯定要先從汽車之家的誕生說起。成功打造IT垂直互動門戶網站泡泡網的CEO李想，將目光聚集在日益興盛的汽車行業(yè)，2005年6月1日，汽車之家正式上線，而同一時期，已經有很多的汽車網絡媒體：搜狐、新浪、網易、TOM、雅虎等門戶網站都有自己的汽車頻道，中國汽車網、太平洋汽車網、車168、愛卡、網上車市等都是汽車垂直媒體的佼佼者。

　　汽車之家老員工王昊對網站一步步發(fā)展壯大感觸頗多；初期，汽車之家的資源非常匱乏，不用說根本就沒有廠商會提供媒體測試車，也不會邀請我們參加新車發(fā)布會、試駕會，甚至連日常資訊的更新，都要從其他汽車網站轉載。盡管如此，我們依舊保持每天的內容更新，即便周末也是如此；自己聯(lián)系經銷商去拍車，完善產品庫的參數(shù)配置和圖片。

　　2005年10月，汽車之家第一篇原創(chuàng)測試文章上線，并且廠家也開始邀請我們參加一些新車的活動，為了能把新車的信息及時傳遞給讀者，我們做了其他媒體沒有做過的事情，比如說新車上市時，我們會提前準備好文章，只需在價格公布后填好價格即可發(fā)布文章；我們也會在試駕會結束當天寫完并發(fā)布試駕文章。

　　2007年4月上海車展，汽車之家以媒體身份搭建獨立的展臺參展，對車展進行全方位的報道。如今，在全球各大車展上，都有汽車之家報道團隊的身影。哦，對了，還有一點要說明的是，汽車之家報道車展是從來都不拍模特的。2011年9月，“汽車之家”與“車168”進行整合劃分，變身為“汽車之家”和“二手車之家”。自此，汽車之家的資訊內容更為豐富，涵蓋新聞、評測、導購、文化、用車、技術、改裝及視頻等。2013年12月，汽車之家（股票代碼：ATHM）在紐交所掛牌上市。關于汽車之家十年的成長歷程，我們將在《中國汽車生活十年》的終結篇為您詳細解讀。

汽車類報刊雜志
傳統(tǒng)閱讀方式受到沖擊

　　說到汽車媒體，不妨先讓我們聊聊傳統(tǒng)的汽車類報刊雜志，也就是圈內常說的紙媒。隨著互聯(lián)網和移動業(yè)務的普及，人們對信息傳播的時效性要求越來越高，網絡媒體因其得天獨厚的效率優(yōu)勢，逐漸受到用戶所青睞。反觀傳統(tǒng)紙媒，固定的出版時間在信息傳播效率上遠不及網絡媒體迅速。

　　雖然傳統(tǒng)紙媒地位正受到網絡媒體的沖擊，但像《汽車之友》和《名車志》這樣的老牌汽車雜志因其積累的大量忠實讀者，在面對網絡媒體所帶來的巨大沖擊下，仍能保持著不俗的銷量。究其原因，汽車雜志的精美構圖和頗具藝術氣息的文案仍然是網絡媒體所無法比擬的，網絡媒體在信息快速傳播和逼格面前毫不猶豫的選擇了前者。

　　網絡汽車媒體的選擇顯然是正確的，人們更樂于第一時間去網站了解新車型發(fā)布等行業(yè)新聞以及新車型的試駕感受。對于傳統(tǒng)汽車雜志來說，最初圖片精美的優(yōu)勢也逐漸被網絡媒體紛紛效仿，聚集了一定人氣和用戶基礎的汽車垂直類網站集體開始發(fā)力，傳統(tǒng)閱讀習慣和快餐式閱讀的博弈愈演愈烈。

　　除了網絡汽車媒體給汽車雜志帶來的沖擊外，越來越多新晉汽車雜志也在帶動行業(yè)實現(xiàn)轉型，如2010年創(chuàng)刊的《座駕》開始將汽車雜志的定位慢慢向時尚生活方面靠攏，越來越多的汽車雜志開始效仿這種跨界的新模式，此后更是涌現(xiàn)出如像《ramp駕道》這樣偏重于時尚和汽車文化類的新興汽車雜志。傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞為讀者帶來了全新的閱讀感受，但不可否認的是，快節(jié)奏的生活已經讓不少人遠離了翻閱紙張的傳統(tǒng)閱讀方式。

門戶網站所面臨的危機
門戶網站與垂直網站間的對抗

　　提到門戶網站，我們腦海中肯定浮現(xiàn)出的是新浪、搜狐和網易這幾家大型門戶網站，即便你從來沒有主動登陸過其中某一家網站，肯定也會通過各種途徑“不經意”間訪問過這些網站，門戶網站的影響力可以說是無處不在的。在汽車類垂直網站大面積上線前，用戶想要了解汽車相關信息只能通過這些門戶網站的汽車頻道，在私家車購車潮之前，門戶網站汽車頻道的信息量基本可以滿足用戶的需求。

　　然而隨著汽車廣泛進入尋常百姓的生活，用戶對購車、用車和養(yǎng)車等相關信息的需求呈井噴式增長，門戶網站汽車頻道所呈現(xiàn)的內容已不能滿足用戶對汽車相關知識的渴求。嗅到國內汽車產業(yè)崛起的信號，一時間涌現(xiàn)出如愛卡汽車和太平洋汽車網等多家汽車垂直類網站，在用戶需求極度高漲的大背景下，這些汽車垂直類網站迅速得到用戶的認可。

　　在眾多汽車類垂直網站的夾攻下，門戶網站感受到了前所未有的壓力，然而對于門戶網站來說，汽車頻道只是其所涉及的眾多領域中的一項，此時用戶的瀏覽習慣也發(fā)生了轉變，大家更愿意瀏覽門戶網站的新聞時事內容，而非汽車相關資訊。對于門戶網站而言，汽車頻道受眾面即便大不如前，但為了存在而要存在的原因讓幾家門戶網站的汽車頻道苦苦支撐著。在汽車垂直類網站躥紅的事實面前，門戶網站的汽車頻道也開始重視用戶體驗等方方面面，力求在夾縫中尋求生存。在殘酷競爭面前，最大的受益者想必就是用戶。