◆ 第五代皇冠（1974-1979年）
　　特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)加入電噴技術(shù)/采用4速自動(dòng)變速箱

　　1974年第五代皇冠在日本發(fā)布，內(nèi)部代號(hào)為：S80/S100，相比第四代車(chē)型，第五代皇冠的變化主要在于外觀方面。而在推出的車(chē)型上，第五代皇冠還新增了一款四門(mén)硬頂版（無(wú)B柱）。1975年第五代皇冠正式對(duì)外出口。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，第五代皇冠相比第四代車(chē)型變化是翻天覆地的，外觀設(shè)計(jì)上不再另類(lèi)，而是變得更加穩(wěn)重和霸氣，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條方方正正，大燈也使用了方形輪廓內(nèi)嵌了四個(gè)圓燈。車(chē)身設(shè)計(jì)上，新增加了一個(gè)后三角窗。

　　內(nèi)飾方面，第五代皇冠的整體風(fēng)格與第四代車(chē)型保持一致，方向盤(pán)也有三輻和四輻式兩種樣式，而中控儀表、空調(diào)出風(fēng)口等依然整齊的排列在中控臺(tái)上。配置上，依然配備了真皮座椅、空調(diào)、收音機(jī)等常規(guī)的裝備，值得一提的是其Royal Saloon車(chē)型上還有許多令人眼花繚亂的新裝備，例如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)和當(dāng)時(shí)罕見(jiàn)的前雙活塞制動(dòng)卡鉗等。

　　動(dòng)力上，第五代皇冠車(chē)型依然配備了2.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.6L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.6L采用了全新的電子燃油噴射系統(tǒng)，最大輸出功率增加到了140馬力，最大扭矩為210牛米。而2.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又分為電噴版和化油器版，電噴版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135馬力，最大扭矩為175牛米；化油器版的最大功率為115馬力，最大扭矩為165牛米。與變速箱匹配的是3速自動(dòng)、4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱。在那個(gè)年代配備4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱是相當(dāng)先進(jìn)的。

　　在1978年，豐田還為皇冠車(chē)系中新增加了一款2.2L的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為62馬力（46千瓦），最大扭矩為126牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用于第五代和第六代皇冠車(chē)型上。

　　由于1973年世界第一次石油危機(jī)的緣故，致使不少?lài)?guó)家的政府將大排量車(chē)型的銷(xiāo)售稅大幅度提高，這讓以大排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主的第五代皇冠再次遭到了冷落，同時(shí)在新西蘭市場(chǎng)，第五代皇冠也被豐田旗下的另一款車(chē)型Cressida所替代。此外，第五代皇冠并沒(méi)有正式官方引進(jìn)中國(guó)，只有很少數(shù)量的車(chē)型通過(guò)某些特定的途徑進(jìn)入，例如使館用車(chē)等。