◆ 第五代皇冠（1974-1979年）
　　特點：發(fā)動機加入電噴技術(shù)/采用4速自動變速箱

　　1974年第五代皇冠在日本發(fā)布，內(nèi)部代號為：S80/S100，相比第四代車型，第五代皇冠的變化主要在于外觀方面。而在推出的車型上，第五代皇冠還新增了一款四門硬頂版（無B柱）。1975年第五代皇冠正式對外出口。

　　在外觀設計上，第五代皇冠相比第四代車型變化是翻天覆地的，外觀設計上不再另類，而是變得更加穩(wěn)重和霸氣，整個車身線條方方正正，大燈也使用了方形輪廓內(nèi)嵌了四個圓燈。車身設計上，新增加了一個后三角窗。

　　內(nèi)飾方面，第五代皇冠的整體風格與第四代車型保持一致，方向盤也有三輻和四輻式兩種樣式，而中控儀表、空調(diào)出風口等依然整齊的排列在中控臺上。配置上，依然配備了真皮座椅、空調(diào)、收音機等常規(guī)的裝備，值得一提的是其Royal Saloon車型上還有許多令人眼花繚亂的新裝備，例如電動調(diào)節(jié)座椅、隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、四輪盤式剎車系統(tǒng)和當時罕見的前雙活塞制動卡鉗等。

　　動力上，第五代皇冠車型依然配備了2.0L六缸發(fā)動機和2.6L六缸發(fā)動機，其中2.6L采用了全新的電子燃油噴射系統(tǒng)，最大輸出功率增加到了140馬力，最大扭矩為210牛米。而2.0L六缸發(fā)動機又分為電噴版和化油器版，電噴版發(fā)動機的最大功率為135馬力，最大扭矩為175牛米；化油器版的最大功率為115馬力，最大扭矩為165牛米。與變速箱匹配的是3速自動、4速自動和5速手動變速箱。在那個年代配備4速自動和5速手動變速箱是相當先進的。

　　在1978年，豐田還為皇冠車系中新增加了一款2.2L的直列四缸柴油發(fā)動機，該發(fā)動機的最大輸出功率為62馬力（46千瓦），最大扭矩為126牛米，這款發(fā)動機被應用于第五代和第六代皇冠車型上。

　　由于1973年世界第一次石油危機的緣故，致使不少國家的政府將大排量車型的銷售稅大幅度提高，這讓以大排量發(fā)動機為主的第五代皇冠再次遭到了冷落，同時在新西蘭市場，第五代皇冠也被豐田旗下的另一款車型Cressida所替代。此外，第五代皇冠并沒有正式官方引進中國，只有很少數(shù)量的車型通過某些特定的途徑進入，例如使館用車等。