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天價的背后 解讀17個“陌生”超跑品牌

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■ 陌生的超跑品牌之奧地利KTM
★ 說實話,KTM是一家制造摩托車為主的廠商,在介紹KTM跑車之前,一定要看看它在摩托車領(lǐng)域的成就,這樣,你就能更深的了解這個品牌。

  KTM(全稱:KTM Sportmotorcycle AG),它是奧地利一家摩托車、自行車的制造商。1934年,工程師漢斯·特魯肯波爾茲(Hans Trunkenpolz)于奧地利馬迪霍芬(Mattighofen)創(chuàng)立了它。

KTM與摩托車:

  KTM公司最初專營的項目是金屬加工,從1954年起,KTM公司開始轉(zhuǎn)向摩托車的制造,起初公司只有20名員工,每天只能生產(chǎn)三輛摩托車。1955年,一位名叫恩斯特·克朗列夫(Ernst Kronreif)的商人收購了KTM公司大部分的股份,自此公司易名為Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen(簡稱仍為KTM)。而公司創(chuàng)始人漢斯·特魯肯波爾茲于1962年心臟病發(fā)逝世,他的兒子埃里!ぬ佤斂喜柶澇欣^了他的職位。

  KTM早期生產(chǎn)摩托車的日子里,差不多所有組件都由自家制造與設(shè)計。但是,由于種種原因,公司的業(yè)績逐年下滑。1992年,KTM公司資不抵債,公司的業(yè)務(wù)被分拆為三部份:KTM Sportmotorcycles GmbH(摩托車業(yè)務(wù),1994年更名為KTM Sportmotorcycles AG)、KTM Fahrrad GmbH(自行車業(yè)務(wù))、KTM Kühler GmbH(散熱器業(yè)務(wù))。

  真正讓KTM聲名遠(yuǎn)播的是它摩托越野賽事,它曾雄霸多個跨國越野賽,在達(dá)喀爾上常常會看到前五名選手都是駕駛KTM戰(zhàn)車的壯觀景象。近年的達(dá)喀爾摩托車組,能做到“求一敗”的只有KTM車隊,截至到2005年,KTM已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)摩托組冠軍。

  由于KTM的品牌顏色是橙、黑和銀色,為了令品牌形象更加鮮明,所有來自KTM車用于比賽的摩托車,都用上招牌的亮橙色,散熱器罩上也裝配了“KTM”標(biāo)志,這也是傳承至今KTM摩托車的一大特點。

  2005年,KTM借助名為“LC8”的V2發(fā)動機,把競速重點伸展至超級摩托車競賽,950 Adventure和2006年的990 Super Duke以及稍后的超級摩托車型號1190 RC8均用上這款新發(fā)動機。全年,KTM在全球各地總共交付了80000輛摩托車,這是KTM公司業(yè)績最好的一年,也是中國“大排”車迷真正喜歡并認(rèn)識這個品牌的一年。

KTM與跑車:

  KTM與汽車結(jié)合在一起的還是在2006年,這一年,KTM聯(lián)合薩爾茨堡的設(shè)計公司Kiska Design、奧迪公司以及意大利賽車底盤制造商Dallara研發(fā)一輛超輕量賽車,這輛跑車可在歐洲街道上合法行駛,取名為X-Bow。這款車僅重640公斤,只設(shè)兩個座位,并且不帶頂蓬,體型與小型車相差不多,但高度低了很多,奔跑時能保持靈活性。

KTM KTM X-BOW 2008款 STREET版

KTM KTM X-BOW 2008款 STREET版

  X-Bow搭載一臺奧迪2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為237馬力,最大扭矩310牛米,0-100km/h只需3.9秒,極速達(dá)217km/h。2011年的X-Bow R型號所搭載的奧迪發(fā)動機更調(diào)校至296馬力,最大扭矩輸出400牛米。簡單來說,它的重量馬力比要比蘭博基尼Aventador法拉利599 GTB都優(yōu)秀,它的加速度也更快。

KTM KTM X-BOW 2008款 STREET版

  KTM原本打算每年只制造500臺X-Bow,但由于供不應(yīng)求,因此KTM將產(chǎn)量倍增至每年1000臺,更在格拉茲附近增建廠房,以應(yīng)付日益增長的需求。這款小跑車不僅受到消費者的喜愛,在一向以苛刻而出名的英國著名汽車電視節(jié)目Top Gear中,KTM X-Bow榮膺2008年年度跑車。這款賽車在國內(nèi)被經(jīng)銷商引進過來,預(yù)計售價為100萬元。

號稱暴走小怪物試乘KTMX-BOWstreet汽車之家

點擊圖片進入KTM X-Bow street實拍文章:
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201004/109667.html

KTM品牌車型中國大陸地區(qū)售價
KTM X-Bow:100萬

■ 點評KTM:

  我絲毫不掩飾對KTM摩托車的喜愛,如果我要購置一臺越野摩托車,KTM會是不二的“人選”。在近幾年,KTM開始全面的發(fā)展,事實上,這位越野摩托車王國巨人“從荒野到公路”的戰(zhàn)略已蓄謀已久。而且這種延伸不僅僅體現(xiàn)在它們對于公路摩托賽車的追求,在更高級別的四輪領(lǐng)域,KTM也開始部下 X-Bow這一重兵。

■ KTM X-BOW視頻


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『試駕速度之神貧民版F1賽車KTM X-BOW』

 

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