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天價的背后 解讀17個“陌生”超跑品牌

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■ 陌生的超跑品牌之俄羅斯Marussia

  說起俄羅斯汽車,能讓人印象最為深刻的還是拉達、伏爾加這兩個品牌,似乎還停留在70年代的階段。但不要以為俄羅斯人造不出超級跑車,2008年法蘭克福車展上,來自俄羅斯的超跑品牌Marussia展出兩款超級跑車,分別是Marussia B1和Marussia B2。

  Marussia是俄羅斯第一家超跑車廠,它是由俄羅斯FIA N-GT 賽車手Nikolay Fomenko創(chuàng)立。Nikolay Fomenko曾經(jīng)當(dāng)過演員、歌手和電視新聞節(jié)目車評人,而他FIA N-GT冠軍的身份才是他創(chuàng)辦汽車公司的原因。出于對賽車運動的熱愛和激情,他召集俄羅斯當(dāng)時最為頂尖的工程師,并以造出俄羅斯第一臺超級跑車為目標(biāo)。

Marussia B1 Hybrid車型展示:

  2008年,Marussia車廠首次發(fā)表第一輛B1 Hybrid概念跑車,這款車型是以戰(zhàn)斗機外形為藍本進行設(shè)計的,簡潔的發(fā)動機罩被夾在兩側(cè)隆起的輪拱之間,三角形頭燈緊貼著輪拱的切線,非常的運動。

  在概念跑車發(fā)布之后,Marussia B1 Hybrid跑車進行量產(chǎn),產(chǎn)量僅為個位數(shù),它搭載雷諾3.5L V6發(fā)動機,最大功率為240馬力,并使用鋰電池蓄電系統(tǒng),通過納米技術(shù)來對抗俄羅斯寒冷的冬天對電池性能的不利影響。另外,這輛車35%的元件是俄羅斯本國提供。Marussia對這款車型進行實測,Marussia B1 Hybrid 0-100km/h僅需約5秒,單靠電池驅(qū)動時可連續(xù)行駛400公里。

Marussia B2車型展示:

  之后,Marussia發(fā)布Marussia B2車型,同時宣布Marussia  B1 Hybrid在法蘭克福車展接受訂購,售價為100000歐元。先不說這兩款俄羅斯超跑的性能是否優(yōu)秀,至少這個售價顯示了Marussia擠入頂級超跑的信心。Marussia B2是上一代Marussia B1的后繼車款,擁有更為酷似戰(zhàn)斗機的兇悍造型。

  在Marussia的計劃中,B2仍將使用3.5L V6發(fā)動機,并將其調(diào)校成三種不同動力,分別為300馬力、360馬力和420馬力。雖然動力參數(shù)相比其它德、意超跑并不搶眼,但是,得益于Marussia的輕量化設(shè)計,只有1100kg的車重的Marussia B2仍能達到最快3.2秒的百公里加速,極速超過240km/h,對于一款混合動力車型來說,是個不錯的數(shù)據(jù)了。

  2012年,Marussia還發(fā)布過一款另類的SUV,這款車型目前尚未正式命名,不過從國外媒體得到消息,這款Marussia的SUV正在量產(chǎn),相信不久就能面世了。  

■ 點評俄羅斯Marussia

  Marussia是俄羅斯汽車的驕傲,憑借創(chuàng)始人的努力、熱情與俄羅斯頂尖的技術(shù),Marussia第一款跑車才能應(yīng)世而生。這款跑車的誕生宣布了俄羅斯具有制造超級跑車的能力,雖然動力等核心部件不是俄羅斯自己的,但對于汽車工業(yè)落后的俄羅斯來說,已是非常不容易的事情。

■ 俄羅斯Marussia視頻

 
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『俄羅斯霸主!奇特的Marussia B1超跑』 


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『挑釁街霸法拉利 俄羅斯超跑Marussia』

■ 編輯點評:

  《天價的背后 解讀“陌生”超跑品牌》到此就結(jié)束了,說實話,地球上還存在數(shù)不清的獨立跑車車廠,大部分車廠不是以贏利為目的,產(chǎn)量稀少且售價高昂。而我文章里介紹的18款品牌皆是這樣。正如開頭所說,我用月球背面去描述它們,因為它們的神秘感和不被大眾所了解,希望在本文之后,您對這些小眾的跑車品牌能有所了解,這是我寫這篇文章最重要的意義。(編譯/汽車之家 張然)


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