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兩代經(jīng)典飛躍 大眾T系列車(chē)型歷史簡(jiǎn)介

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  ● 第五代 Transporter(T5)

  2002年10月,第五代Transporter發(fā)布,這代車(chē)型延續(xù)了之前方方正正的外形設(shè)計(jì),看起來(lái)比較沉悶,不過(guò)從第四代車(chē)型開(kāi)始大眾已經(jīng)將Transporter定位于商務(wù)車(chē)了,這樣的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該還是符合商務(wù)車(chē)低調(diào)的定位。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Multivan 08款 3.2

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  這代車(chē)型有了更多的舒適性配置,前排駕駛艙和后排滑動(dòng)門(mén)處都有的平整寬大的腳踏板,并且還帶有照明系統(tǒng),解決了車(chē)身高帶來(lái)的乘客進(jìn)出不便的問(wèn)題。后座安有深色隱私車(chē)窗,每一個(gè)車(chē)窗都配有窗簾,能夠提供較好的私密空間,而后排座椅上有空調(diào)以及閱讀燈控制鍵,可以控制燈的方向以及空調(diào)出風(fēng)量。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Multivan 08款 3.2

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  動(dòng)力方面,配備了擁有強(qiáng)勁動(dòng)力性能的3.2升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到233馬力,在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)扭矩達(dá)到315N·m。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Multivan 08款 3.2

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  大眾T5也推出了改款車(chē)型,全新T5的車(chē)頭部分改變最大,新T5將大眾品牌家族的新設(shè)計(jì)DNA融入其中,顯而易見(jiàn)的前臉細(xì)節(jié)也出現(xiàn)在第六代高爾夫以及此后大眾推出的換代車(chē)型上;T5進(jìn)氣格柵由四橫柵改為全新大眾式的雙橫柵造型,并且藉由黑色底來(lái)襯托橫柵的金屬感,再加上頭燈設(shè)計(jì)也采用家族形式,新T5整體車(chē)頭的部分很像一輛拉長(zhǎng)臉的第六代高爾夫。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  此外,新T5的后視鏡經(jīng)過(guò)修改,變得更富流線(xiàn);側(cè)面防擦條新增的電鍍裝飾也提升了新T5整體視覺(jué)效果,不過(guò),新T5車(chē)尾部分并沒(méi)有改動(dòng)太多。

  ● 全新Microbus

  Mircrobus以其經(jīng)典的外形博得了人們的喜愛(ài),但是從第三代開(kāi)始Mircobus所屬的Transporter系列車(chē)型就改變了外形。雖然第三代中也出現(xiàn)了Bus車(chē)型,但是人們對(duì)不再圓潤(rùn)的Bus并不認(rèn)可。所以可以說(shuō)Microbus在第二代車(chē)型停產(chǎn)之后就不存在了。

  而國(guó)外車(chē)友為了表達(dá)對(duì)Microbus的懷念,還突發(fā)奇想的將第一代Microbus外殼裝在了一部保時(shí)捷的底盤(pán)上,并使用保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng),打造出了史上最強(qiáng)的Microbus。可見(jiàn)Microbus在車(chē)迷心中的地位是何等的重要。

汽車(chē)之家

『基于保時(shí)捷底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)打造的Microbus』

  而近日有消息顯示全新的Microbus將在2012年后亮相,這款車(chē)將作為獨(dú)立的車(chē)系存在,不再與Transporter共享車(chē)型序列。大會(huì)將會(huì)在新車(chē)中恢復(fù)Microbus經(jīng)典的圓潤(rùn)外形,同時(shí)在其中又加入了更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,使其看起來(lái)更加美觀。

2012年后亮相 大眾恢復(fù)Microbus量產(chǎn) 汽車(chē)之家

『未來(lái)即將推出的全新Microbus』

2012年后亮相 大眾恢復(fù)Microbus量產(chǎn) 汽車(chē)之家

2012年后亮相 大眾恢復(fù)Microbus量產(chǎn) 汽車(chē)之家

  編者語(yǔ):Microbus對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常經(jīng)典的車(chē)型,大眾決定推出新款Microbus確實(shí)是明智之舉。重塑經(jīng)典,對(duì)于很多車(chē)迷來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,而且憑借大眾的技術(shù)實(shí)力,相信未來(lái)將推出的Microbus一定會(huì)給我們更多的驚喜。(文/汽車(chē)之家 章寧)

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  即將上市 大眾豪華MPV Multivan搶先看
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    作為一款MPV車(chē)型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),動(dòng)力上也足夠出色,變速箱的表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過(guò),之所以有這么高的評(píng)價(jià)卻還給了八分,是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎都沒(méi)有;另外外觀和內(nèi)飾也并沒(méi)有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺(jué)有些像開(kāi)工具車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車(chē),優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)作為一臺(tái)價(jià)格在60萬(wàn)左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格),特別是和同價(jià)位的奔馳V級(jí)比起來(lái),邁特威不管是在品牌還是車(chē)內(nèi)氛圍上都相差太多,這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來(lái)是一臺(tái)有一定賣(mài)點(diǎn)的車(chē),不過(guò)考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車(chē),沒(méi)有特別華麗的外表,沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì),一切都本著實(shí)用和好用來(lái)設(shè)計(jì)的,尤其是后排那個(gè)小圓桌,在同級(jí)別中它有很大的優(yōu)勢(shì)。可是它可能有點(diǎn)過(guò)于樸實(shí)了,如果您是個(gè)老板,需要出席很多商務(wù)場(chǎng)合,可能奔馳V級(jí)那樣有氣勢(shì)的MPV會(huì)更合適,邁特威更適合一家人其樂(lè)融融。

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邁特威

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)