● 第三代 Transporter（T3）

　　1979年5月，大眾發(fā)布了第三代Transporter。第三代車型一改之前圓潤(rùn)可愛的造型，而是使用了見棱見角的設(shè)計(jì)思路。車身寬度和長(zhǎng)度分別增加了5英寸和2.5英寸。同時(shí)后視鏡、前大燈、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵也都改為方形設(shè)計(jì)。

『第三代Transporter』

　　動(dòng)力方面，繼續(xù)沿用上一代車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸掛系統(tǒng)改為了雙叉臂的結(jié)構(gòu)，后懸掛改為了半拖曳臂加螺旋彈簧的形式。提供了更佳的操控性和舒適性。

『第三代Transporter貨車版』

　　1986年再推出更強(qiáng)勁的2.1L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，百公里加速僅需12秒，最高時(shí)速則達(dá)到了160km/h。另外全新的五速手動(dòng)變速箱及四輪傳動(dòng)系統(tǒng)(Syncro)也在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)，使得Transporter擁有了更好的通過性，同時(shí)具備了很強(qiáng)的越野性能。

　　● 第四代 Transporter（T4）

　　1990年8月，大眾推出了第四代的Transporter，而此時(shí)的第三代車型并沒有生產(chǎn)而是在奧地利繼續(xù)生產(chǎn)到1992年才停產(chǎn)，可見這款車型的受歡迎程度之大。

『第四代Transporter』

　　第四代車型最大的改變是將沿用3代的后置后驅(qū)方式改成了前置前驅(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)被移到了車頭的位置，提高了車內(nèi)空間的利用率。大眾將這代車型定位于商務(wù)車，雖然也有貨車版推出，但是數(shù)量卻不多。

『第四代Transporter貨車版』

　　動(dòng)力方面，有三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為為2.0L、2.5L和當(dāng)時(shí)大眾最知名的2.8L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)在1992年12月大眾還推出了四輪驅(qū)動(dòng)的車型。但是第四代的四驅(qū)車型并不具備越野能力。

　　編者語：第三代和第四代車型的外形有了很大的改變，沒有保留之前的經(jīng)典外形對(duì)于大眾來回說是產(chǎn)品革新的必然行為，然而對(duì)于車迷來說卻是個(gè)遺憾，畢竟一代、二代的外形才是人們所喜愛的。