[汽車之家 初步海選] 近期很多公司開(kāi)始陸續(xù)復(fù)工,自駕出行是個(gè)比較穩(wěn)妥的選擇,一位手持新能源指標(biāo)的男網(wǎng)友為女朋友選車犯了愁,不知道有沒(méi)有能讓女朋友一見(jiàn)傾心的車型。女生選車嘛,首先顏值不能低,要能吸引眼球,此外車身盡量不要大,方便停車。今天我們?yōu)檫@位網(wǎng)友推薦4款純電動(dòng)車型,相信女生看見(jiàn)這些車,會(huì)被吸引的走不動(dòng)路。
● 補(bǔ)貼后售價(jià):11.99-15.99萬(wàn)元
● NEDC續(xù)航里程:305/380km
四車基本參數(shù) | ||||
車型 | 零跑S01 | 歐拉R1 | 北汽新能源LITE | 奇瑞新能源eQ1 |
補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 11.99-15.99 | 6.98-7.98 | 11.08-12.68 | 5.98-7.58 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4075*1760*1380 | 3495*1660*1560 | 2986*1676*1517 | 3200*1670*1550 |
軸距(mm) | 2500 | 2475 | 1870 | 2150 |
NEDC續(xù)航(km) | 305/380 | 301/351 | 300 | 301 |
從造型來(lái)說(shuō),零跑S01擁有足夠高的辨識(shí)度以及回頭率,雙門(mén)設(shè)計(jì)的“跑車造型”會(huì)吸引年輕人的注意,姑娘們能逃過(guò)它的“側(cè)顏殺”嗎?當(dāng)然,個(gè)性是把雙刃劍,它適合“對(duì)口”的消費(fèi)者,但并不適合絕大部分消費(fèi)者。
不管它是不是跑車,S01確實(shí)有著雙門(mén)、掀背設(shè)計(jì),這在同級(jí)別產(chǎn)品中是獨(dú)一無(wú)二的。其車長(zhǎng)與大眾Polo大致相仿,相信大部分女性消費(fèi)者均能輕松駕馭。值得提升的是,其車尾視覺(jué)重心略高,同時(shí)顯得有些單薄,與整車營(yíng)造的“跑車范兒”差了點(diǎn)意思。
值得一提的是,零跑S01主駕駛一側(cè)車門(mén)還配備了所謂的“指靜脈識(shí)別”技術(shù),它可以存儲(chǔ)并識(shí)別駕駛者的指紋信息,用戶只需把手指伸入觸碰識(shí)別裝置三秒即可打開(kāi)車門(mén)。如此新潮的技術(shù)也是同級(jí)別產(chǎn)品中絕無(wú)僅有的,也許很多年輕人會(huì)喜歡這種新奇的體驗(yàn)。此前我的同事以在線形式帶汽車之家網(wǎng)友體驗(yàn)了零跑S01,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片觀看回放。
『點(diǎn)擊上圖觀看零跑S01體驗(yàn)』
相比于外觀,零跑S01內(nèi)飾造型回歸了常規(guī)設(shè)計(jì)。全液晶儀表和中控屏采用雙10.1英寸連屏設(shè)計(jì),顯檔次感、精致感,同時(shí)副駕駛前方的鍍鉻裝飾條在亮黑色飾板的襯托下很亮眼,視覺(jué)效果精神。遺憾的是,液晶儀表部分偶爾會(huì)有反光現(xiàn)象,影響用戶體驗(yàn)。
新車前排中央扶手前方設(shè)有手機(jī)儲(chǔ)物槽,實(shí)用性可觀,但對(duì)于一款面對(duì)年輕消費(fèi)者的車型而言,如果能加入手機(jī)無(wú)線充電就實(shí)用了。此外,其中央通道下方還進(jìn)行了掏空,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì),放下女生的隨身包不成問(wèn)題。
其前排的紅色一體式座椅十分帶感,又有一股“跑車范兒”了,對(duì)于成年男子而言,前排座椅寬度一般,但對(duì)于身材嬌小的女性朋友而言,相信前排座椅能為其提供不錯(cuò)的承托性。雖然零跑S01定位為小型車,但3門(mén)4座的布局以及掀背設(shè)計(jì)使其后排并不具備過(guò)多的實(shí)用性,還是適合閨蜜二人代步。
四車性能參數(shù) | ||||
車型 | 零跑SO1 | 歐拉R1 | 北汽新能源LITE | 奇瑞新能源eQ1 |
最大功率(kW) | 125 | 35 | 40 | 30 |
峰值扭矩(N·m) | 250 | 125 | 140 | 120 |
電池容量(kWh) | 35.6/48 | 28.5/33 | 30 | 30.6/35 |
NEDC續(xù)航(km) | 305/380 | 301/351 | 300 | 301 |
你以為它是徒有其表嗎?零跑S01跑起來(lái)可不是“弱雞”,得益于電機(jī)的動(dòng)力輸出特性以及輕巧、緊湊的車身,其0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.55秒,足以滿足大部分女性甚至男性消費(fèi)者了吧。該車有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,在經(jīng)濟(jì)模式下,該車極速被控制在90km/h左右。
而且零跑S01車尾跟隨性極強(qiáng),懸架支撐性足夠好,這使零跑S01開(kāi)起來(lái)極具樂(lè)趣,也非常易控,如果你買了零跑S01,除了城市通勤代步外,也許你還會(huì)有欲望用它去跑跑山。但在濾振方面,它沒(méi)有為舒適性做過(guò)多調(diào)校,面對(duì)較大起伏時(shí),其車輪會(huì)有跳動(dòng)。
小結(jié):零跑S01不是實(shí)用主義消費(fèi)者的選擇,但如果你需要一輛代步車,需要一輛拉風(fēng)、回頭率高、易上手且有一定駕駛樂(lè)趣的車,你可以首先考慮它,如果你的女朋友對(duì)車很挑剔,帶她看看S01,也許會(huì)“一見(jiàn)鐘情”。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: