● 喜歡的點(diǎn)——進(jìn)步超大
在2015年上市的中型車當(dāng)中,其實(shí)我和小于(于晗)一樣,都很喜歡斯柯達(dá)速派,不過,這一次的選擇是印象深刻的車型,如果是處于這個(gè)觀點(diǎn),我會(huì)把這一票投給索納塔九,因?yàn)樵诮佑|索納塔八和索納塔九這兩代車型后,我覺得索納塔九的進(jìn)步非常大,而且造型上也變得更加穩(wěn)重,更讓人喜歡。
在推薦車型的時(shí)候,我會(huì)把我認(rèn)為性價(jià)比最高的推薦給大家,而在索納塔九車系當(dāng)中,我覺得1.6T GLS智能型的性價(jià)比最高,先說說它的外形吧。這一次現(xiàn)代推出的設(shè)計(jì)風(fēng)格廠家稱之為“流體造型2.0”,我覺得相比索納塔八的確在造型上更加吸引人,我很喜歡索納塔九的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。
可能外觀部分,唯一一點(diǎn)讓我不太喜歡的地方就是輪圈,因?yàn)樵俑咭粋(gè)配置的領(lǐng)先型就配備了18英寸輪圈,樣式也更好看。不過,如果有這方面的需求,智能型也是可以選裝更寬更大一個(gè)級(jí)別的輪胎和輪圈,這方面選擇還是挺人性化的。
內(nèi)飾上,可能索納塔九顯得有些過于簡約,不過,這種偏樸素的風(fēng)格我還是挺喜歡的,全黑配色的車內(nèi)風(fēng)格很招人喜歡,而且配合橘黃色的縫合線,多少還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
之所以推薦智能型,還是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)更有實(shí)用性,智能型配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡、導(dǎo)航、倒車影像等等,這些配置不僅能夠提升便利性,車內(nèi)配備了8英寸的顯示屏也有著更高的科技感。
感應(yīng)后備廂是我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì),只要站到車尾的位置停留3-5秒之后,后備廂便會(huì)自動(dòng)打開,不用動(dòng)手動(dòng)腳就能實(shí)現(xiàn)。這個(gè)配置除了2.0L和1.6T最低配之外,其它車型都有配備,這種實(shí)用性較高的配置已經(jīng)配備到了大多數(shù)車型上,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊!
小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)發(fā)展的趨勢,隨著技術(shù)的提升,韓系車也開始推廣1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),在我接觸索納塔九的時(shí)候,變速箱的平順性并沒有出現(xiàn)全新途勝那種低速闖動(dòng)的情況,對(duì)于這款車的整體表現(xiàn)還是讓我挺滿意的。
根據(jù)我們的測試,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的180馬力和265牛·米讓它可以在8.54秒完成0-100km/h的加速測試,40.68米的100-0km/h剎車距離也算是優(yōu)秀的水平了。小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了相比同排量可以發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力之外,省油就是它的另一大優(yōu)勢,我們實(shí)測成績?yōu)?.4L/100km,經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在2016年12月31日之前,還能享受購置稅減半的政策,這一下子就能省下八千多元呢!
底盤的扎實(shí)程度是我對(duì)索納塔九好感的另一大來源,懸架不僅支撐有力,而且也不會(huì)出現(xiàn)在索納塔八上的那種松散感。
● 小結(jié)
索納塔九這次改變我覺得進(jìn)步非常大,除了設(shè)計(jì)上的進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤調(diào)校都很明顯,這也是我對(duì)它印象深刻的原因,F(xiàn)在,索納塔九全國大部分地區(qū)都可以給到2萬以上,有些地方還能給到3萬,優(yōu)惠之后的價(jià)格還是相當(dāng)具有性價(jià)比的。
● 全文總結(jié)
這雖然是一篇“海選”文章,但編輯們說的都是自己的心里話,比平時(shí)的文章觀點(diǎn)相對(duì)主觀一些,希望能給各位讀者提供一些選車的思路。如果編輯的觀點(diǎn)和您的想法不一樣,您就當(dāng)看個(gè)樂吧!過年期間,多陪陪家人,別總拿著手機(jī)刷刷刷哦!最后祝大家新年快樂,猴年大吉。ㄎ/汽車之家 時(shí)睦華 于晗 王子平 苑璐)
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