● 喜歡的點——進步超大
在2015年上市的中型車當中,其實我和小于(于晗)一樣,都很喜歡斯柯達速派,不過,這一次的選擇是印象深刻的車型,如果是處于這個觀點,我會把這一票投給索納塔九,因為在接觸索納塔八和索納塔九這兩代車型后,我覺得索納塔九的進步非常大,而且造型上也變得更加穩(wěn)重,更讓人喜歡。
在推薦車型的時候,我會把我認為性價比最高的推薦給大家,而在索納塔九車系當中,我覺得1.6T GLS智能型的性價比最高,先說說它的外形吧。這一次現(xiàn)代推出的設計風格廠家稱之為“流體造型2.0”,我覺得相比索納塔八的確在造型上更加吸引人,我很喜歡索納塔九的整體設計風格。
可能外觀部分,唯一一點讓我不太喜歡的地方就是輪圈,因為再高一個配置的領先型就配備了18英寸輪圈,樣式也更好看。不過,如果有這方面的需求,智能型也是可以選裝更寬更大一個級別的輪胎和輪圈,這方面選擇還是挺人性化的。
內(nèi)飾上,可能索納塔九顯得有些過于簡約,不過,這種偏樸素的風格我還是挺喜歡的,全黑配色的車內(nèi)風格很招人喜歡,而且配合橘黃色的縫合線,多少還有點運動的風格。
之所以推薦智能型,還是因為它的配置表現(xiàn)更有實用性,智能型配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡、導航、倒車影像等等,這些配置不僅能夠提升便利性,車內(nèi)配備了8英寸的顯示屏也有著更高的科技感。
感應后備廂是我很喜歡的一個設計,只要站到車尾的位置停留3-5秒之后,后備廂便會自動打開,不用動手動腳就能實現(xiàn)。這個配置除了2.0L和1.6T最低配之外,其它車型都有配備,這種實用性較高的配置已經(jīng)配備到了大多數(shù)車型上,這點值得點贊!
小排量增壓發(fā)動機是一個發(fā)展的趨勢,隨著技術的提升,韓系車也開始推廣1.6T發(fā)動機,在我接觸索納塔九的時候,變速箱的平順性并沒有出現(xiàn)全新途勝那種低速闖動的情況,對于這款車的整體表現(xiàn)還是讓我挺滿意的。
根據(jù)我們的測試,1.6T發(fā)動機所發(fā)出的180馬力和265!っ鬃屗梢栽8.54秒完成0-100km/h的加速測試,40.68米的100-0km/h剎車距離也算是優(yōu)秀的水平了。小排量增壓發(fā)動機除了相比同排量可以發(fā)出更強的動力之外,省油就是它的另一大優(yōu)勢,我們實測成績?yōu)?.4L/100km,經(jīng)濟性還是相當不錯的。在2016年12月31日之前,還能享受購置稅減半的政策,這一下子就能省下八千多元呢!
底盤的扎實程度是我對索納塔九好感的另一大來源,懸架不僅支撐有力,而且也不會出現(xiàn)在索納塔八上的那種松散感。
● 小結(jié)
索納塔九這次改變我覺得進步非常大,除了設計上的進步,發(fā)動機技術、底盤調(diào)校都很明顯,這也是我對它印象深刻的原因,F(xiàn)在,索納塔九全國大部分地區(qū)都可以給到2萬以上,有些地方還能給到3萬,優(yōu)惠之后的價格還是相當具有性價比的。
● 全文總結(jié)
這雖然是一篇“海選”文章,但編輯們說的都是自己的心里話,比平時的文章觀點相對主觀一些,希望能給各位讀者提供一些選車的思路。如果編輯的觀點和您的想法不一樣,您就當看個樂吧!過年期間,多陪陪家人,別總拿著手機刷刷刷哦!最后祝大家新年快樂,猴年大吉!(文/汽車之家 時睦華 于晗 王子平 苑璐)
好評理由:
差評理由: