進口+7人座 4款50-60萬元中大型SUV海選
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 廠商指導價 | 49.98萬 | 64.90萬 | 73.90萬 | 61.80萬 |
| 廠商 | 福特(進口) | 別克(進口) | 謳歌(進口) | 英菲尼迪(進口) |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 歐V | 國IV(國V) | 歐V |
| 上市時間 | 2013.03 | 2014.04 | 2013.11 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 214 | 215 | 215 | - |
| 最大扭矩(N·m) | 354 | 366 | 360 | - |
| 發(fā)動機 | 3.5L 291馬力 V6 | 3.6L 292馬力 V6 | 3.5L 292馬力 V6 | 2.5T 245馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | - | - | - | 20 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) |
| 長*寬*高(mm) | 5006*2005*1743 | 5113*2007*1842 | 4935*1960*1715 | 4997*1960*1750 |
| 車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | 174 | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 8.7 | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.82 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 41.18 | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.2 | - | 10.2 | 8 |
| 實測油耗(L/100km) | 14.2 | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 長度(mm) | 5006 | 5113 | 4935 | 4997 |
| 寬度(mm) | 2005 | 2007 | 1960 | 1960 |
| 高度(mm) | 1743 | 1842 | 1715 | 1750 |
| 軸距(mm) | 2860 | 3020 | 2820 | 2900 |
| 前輪距(mm) | 1700 | 1722 | 1685 | 1670 |
| 后輪距(mm) | 1700 | 1714 | 1685 | 1670 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 188 | - | - |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 70 | 83 | 74 | 74 |
| 后備廂容積(L) | - | 657 | 234-1344 | 447-2144 |
| 整備質量(kg) | 2211 | 2316 | 1949 | 2073 |
| 發(fā)動機 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 發(fā)動機型號 | - | LLT | - | QR25 |
| 排量(mL) | 3496 | 3564 | 3471 | 2488 |
| 排量(L) | 3.5 | 3.6 | 3.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 機械增壓 |
| 氣缸排列形式 | V | V | V | L |
| 氣缸數(個) | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.8 | - | 11.5 | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 291 | 292 | 292 | 245 |
| 最大功率(kW) | 214 | 215 | 215 | 180 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6750 | 6300 | 6200 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 354 | 366 | 360 | 330 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 3400 | 4500 | 3600 |
| 發(fā)動機特有技術 | - | D-VVT | i-VTEC | 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng) |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 | 95號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 歐V | 國IV(國V) | 歐V |
| 電動機 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 電動機總功率(kW) | - | - | - | 15 |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | - | - | 160 |
| 前電動機最大功率(kW) | - | - | - | 15 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | - | 160 |
| 電池能量(kWh) | - | - | - | - |
| 變速箱 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) |
| 底盤轉向 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | 適時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | - |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 探險者(進口) 2013款 3.5L 尊享型 | 昂科雷 2014款 3.6L 四驅智享旗艦型 | 謳歌MDX 2014款 3.5L 精英版 | 英菲尼迪QX60(進口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 兩驅卓越版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 電子駐車 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 | 255/55 R20 | 245/55 R19 | 235/55 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 | 255/55 R20 | 245/55 R19 | 235/55 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標簽：
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