個性之選寶馬X4對比保時捷Macan S

侯云峰

2014年08月12日 16:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 動力系統(tǒng)對比

　　兩車雖然都搭載的是3.0T發(fā)動機，但區(qū)別還是很大的，X4上的N55B30雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機采用直列式排列，而Macan S的雙渦輪增壓發(fā)動機采用V型排列，每個氣缸列分別配備一個渦輪增壓器，在數(shù)據(jù)方面，Macan S全面占優(yōu)。傳動系統(tǒng)上，X4依然使用8擋手自一體變速箱，Macan S則搭載7擋PDK 雙離合變速箱。

　　我們實測X4的0-100km/h加速時間為5.84秒，Macan S為5.51秒，需要注意的是兩車的測試環(huán)境不同，成績僅供參考，如果有機會的話我們會把它們再找來，在相同的環(huán)境下再測試一遍。不過這兩輛車5秒多的加速水平滿足日常使用已經(jīng)完全沒問題了，對于動力完全不需要擔(dān)心。

　　剎車測試中，兩車的成績都屬于優(yōu)秀的范圍，Macan S憑借6活塞卡鉗提供的出色制動力，剎停僅需要36.7米；X4使用的雙活塞卡鉗雖然比Macan S稍差，但38.4米的成績也足夠優(yōu)秀，兩車都是既能跑得快，也能剎得住。

● 四驅(qū)系統(tǒng)對比

　　兩車的四驅(qū)系統(tǒng)都是基于后驅(qū)的全時四驅(qū)，中央差速器為電控多片離合器結(jié)構(gòu)，前后橋輪間都是開放式差速器。不過從實際測試來看，X4的表現(xiàn)要好于Macan S，電子限滑系統(tǒng)反應(yīng)很快，會根據(jù)轉(zhuǎn)速差的大小來調(diào)整制動力度。反觀Macan S，當(dāng)車輪打滑時，四驅(qū)系統(tǒng)的限滑效果并不明顯，導(dǎo)致動力白白流失。您可以點擊下方的視頻來觀看兩車四驅(qū)測試中的表現(xiàn)。

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● 配置對比

　　提到保時捷，配置就是一個不得不說的東西。眾所周知，保時捷旗下的車型提供了大量的選裝件，消費者可以根據(jù)自身喜好進行選裝，打造屬于自己的車型。但這樣帶來的問題就是標(biāo)準(zhǔn)版的車型配置都很簡陋，與車價完全不符。本次對比的X4和Macan S起售價有著8.6萬元的差價，這些體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾等各個方面。雖然X4的配置也并不算高，但滿足日常使用還是沒問題的，所以我們就來看看Macan S如果想達到這個水平，需要花費多少。

Macan S選配價格
配置	寶馬X4	Macan S選裝價格（萬元）
19英寸輪圈	●	○ 1.8
胎壓監(jiān)測	●	○ 0.78
無鑰匙進入/啟動	●	○ 1.18
帶記憶功能的真皮座椅	●	○ 1.94
高品質(zhì)音響	Harman/Kardon	BOSE 1.98
頭燈光源	LED大燈	雙氙氣大燈 1.06
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目	●	○ 0.6
配置總價	-	9.34
車輛總價	77.4	78.14

　　如果想把Macan S選配到和X4差不多的水平需要付出9.34萬元的差價，選配后的車輛總價兩車基本處于同一水平，但這還不包括Macan S無法選裝的配置，如果車主再根據(jù)自己喜好選點別的，這個價格會差得更多。

Macan S與X4相比無法選裝的配置
配置	X4	Macan S
陡坡緩降	●	-
HUD抬頭顯示	●	-
定位互動服務(wù)	●	-
LED大燈	●	-
車內(nèi)氛圍燈	●	-
全景攝像頭	●	-

　　Macan S和X4相比無法選裝的大多是一些高科技配置，不過Macan S也有不少X4無法選裝的配置，像一些性能選裝件、豪華選裝件，都是消費者彰顯個性的好選擇。

X4與Macan S相比無法選裝的配置
配置	X4	Macan S選裝價格（萬元）
20/21英寸輪圈	-	○ 4.2-6.78
扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)	-	○ 2.5
Sport Chrono組件	-	○ 1.8
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-	○ 0.98
自適應(yīng)巡航	-	○ 1.42
前排座椅通風(fēng)	-	○ 1.56
后排側(cè)遮陽簾	-	○ 0.36
空氣懸架	-	●

　　Macan S標(biāo)配了空氣懸架，這點還是很厚道的，而像Sport Chrono組件這樣的選裝配置對于車輛性能和操控性都有提升，但價格也確實不菲，如果要算上各種個性化配置，那X4和Macan S的差距就更大了。車主完全可以根據(jù)自身喜好打造一臺心目中完美的車型，代價也很簡單：多花錢。您可以點擊這里查看Macan選裝配置解讀。

● 全文總結(jié)：

　　寶馬X4和保時捷Macan都是豪華品牌進口中型SUV里的明星車型，它們從發(fā)布之日起就吸引了各方眼球，可以說是含著金鑰匙出生。從定位上說，兩車也都是主打個性、運動，走特立獨行路線，所以注定和實惠、性價比這樣的詞無關(guān)，它們的存在只為欣賞它們并且有實力購買的人群。如果這兩臺車都是您的備選車型的話，下面幾個問題您需要考慮清楚。

1/品牌和造型更喜歡誰？

　　寶馬X4和Macan的造型都帶有強烈的家族特征，品牌辨識度都不成問題，在路上開著它們都能獲得不少的回頭率。而在品牌方面，寶馬和保時捷都是豪華品牌，但在國人的心目中，保時捷的定位要高于寶馬，所以對于更看重品牌的朋友來說，Macan無疑是更好的選擇。

2/購車預(yù)算是多少？

　　對于購車預(yù)算在80萬左右的朋友來說，X4和Macan都可以選擇，因為現(xiàn)在保時捷提供已經(jīng)選裝一部分配置的Macan S預(yù)先配置車型，包含了一些之前對比的配置，但是預(yù)先配置車型能不能讓您滿意這就單說了。

3/想什么時候提車？

　　以北京為例，目前寶馬4S店中已經(jīng)有X4的現(xiàn)車，并且顏色也可以選擇。至于Macan，根據(jù)我同事之前走訪北、上、廣、深四地4S店的結(jié)果來看很不樂觀，現(xiàn)車非常少，且不能保證提車時間。所以如果您等不了的話，那只能放棄了。

　　通過這篇對比，相信您對X4和Macan S兩車在靜態(tài)方面有了比較全面的了解，不過車還是用來開的，實際的駕乘感受才是根本，您可以點擊下方的相關(guān)鏈接來了解詳細的駕駛感受和測試成績。（文/圖汽車之家侯云峰）

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