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雅仕版值得推薦 斯柯達(dá)速派購(gòu)車手冊(cè)

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● 1.8TSI 手動(dòng)/自動(dòng)名仕版

  1.8TSI 名仕版共有兩款車型,配置相同,差別只在于變速箱。而與1.4TSI DSG名仕版相比,1.8TSI自動(dòng)名仕版除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同之外,采用的6擋手自一體變速箱也有別于7擋雙離合變速箱。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

配置1.4TSI DSG名仕版1.8TSI 手動(dòng)/自動(dòng)名仕版
廠商指導(dǎo)價(jià)19.66萬(wàn)19.26萬(wàn)/20.36萬(wàn)
差價(jià)--3000元/7000元
變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)/6擋手自一體
最高車速(km/h)200215/210
官方0-100km/h加速(s)10.68.5/9.1
最大馬力(Ps)131160
最大功率(kW)96118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)50004500-6200
最大扭矩(N·m)220250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-35001500-4500

  在速派陣營(yíng)里,名仕版占了三款,可以預(yù)見它將是未來的主要沖量車型。三款車型的配置完全一樣,區(qū)別在于動(dòng)力總成,1.8TSI車型的最大功率為160馬力(118千瓦),最大扭矩250N·m,比1.4TSI車型分別多了29馬力(22千瓦)、30N·m。從售價(jià)來看,1.8TSI手動(dòng)名仕版比1.4TSI DSG名仕版便宜了3000元,自動(dòng)擋則貴了7000元,差價(jià)都比較合理。只花不到一萬(wàn)的費(fèi)用就能獲得大幅度的動(dòng)力提升,1.8TSI名仕版顯然更值得考慮。

● 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

  剛才說名仕版可能會(huì)是速派的主要沖量車型,原因在于它的車型數(shù)量多,且性價(jià)比不錯(cuò),相信許多對(duì)速派有意向的朋友心里開始認(rèn)定就是它了。如果是這樣,看完這款雅仕版你或許會(huì)動(dòng)搖。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版 斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

   『左圖:前駐車?yán)走_(dá)  右圖:主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版 斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

『左圖:溫度分區(qū)控制  右圖:自動(dòng)泊車入位

配置1.8TSI 自動(dòng)名仕版 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版
廠商指導(dǎo)價(jià)20.36萬(wàn)21.66萬(wàn)
差價(jià)-1.3萬(wàn)
前排頭部氣簾-
前駐車?yán)走_(dá)-
主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
電動(dòng)座椅記憶-
前排座椅加熱-
日間行車燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
大燈清洗裝置-
后視鏡記憶-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
溫度分區(qū)控制-
自動(dòng)泊車入位-

  雅仕版對(duì)安全配置進(jìn)一步升級(jí),增加了前排頭部氣簾。前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車入位、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后視鏡記憶也大大提高車輛的便利性,其中速派的泊車輔助系統(tǒng)除了能自動(dòng)側(cè)方停車,還可以!胺亲中汀避囄,實(shí)用性進(jìn)一步加強(qiáng)。另外,前排座椅加熱、溫度分區(qū)控制也保證了乘客的舒適性。從價(jià)格來看,雅仕版只比名仕版貴了1.3萬(wàn),增加的這些配置可以說超值。

● 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

配置1.8TSI 自動(dòng)雅仕版2.0TSI DSG尊仕版
廠商指導(dǎo)價(jià)21.66萬(wàn)24.76萬(wàn)
差價(jià)-3.1萬(wàn)
變速箱6擋手自一體6擋雙離合
最高車速(km/h)210235
官方0-100km/h加速(s)9.18
最大馬力(Ps)160200
最大功率(kW)118147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4500-62005100-6000
最大扭矩(N·m)250280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-45001700-5000

  作為頂配,尊仕版搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200馬力(147千瓦),最大扭矩280N·m,比1.8TSI車型分別多了40馬力(29千瓦)、30N·m。另外,它匹配的是一臺(tái)6擋DSG雙離合變速箱,可靠性要比7擋DSG雙離合變速箱更強(qiáng)。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

配置1.8TSI 自動(dòng)雅仕版2.0TSI DSG尊仕版
廠商指導(dǎo)價(jià)21.66萬(wàn)24.76萬(wàn)
差價(jià)-3.1萬(wàn)
一鍵啟動(dòng)-
倒車視頻影像-
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排座椅加熱-
前排座椅通風(fēng)-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
車內(nèi)氛圍燈-

  從配置來看,尊仕版比自動(dòng)雅仕版多了副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、倒車視頻影像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等便利性配置,而前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等功能對(duì)乘客也照顧得更到位。這一切看上去都挺美的,可是它的售價(jià)要比自動(dòng)雅仕版貴了3.1萬(wàn),綜合來看,性價(jià)比就沒那么高了,它的意義更多在于提高速派的產(chǎn)品形象。

● 車型推薦

推薦車型:1.4TSI DSG名仕版
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:
1.4TSI DSG名仕版雖然比DSG紳仕版貴了1.5萬(wàn),但安全、舒適以及便利性卻得到全面提高,感覺劃算。它配備了前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅、自動(dòng)頭燈以及感應(yīng)雨刷等,配置完全夠用了。另外,它的售價(jià)不到20萬(wàn),具有非常大的吸引力。

推薦車型:1.8TSI 自動(dòng)名仕版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
速派共有三款名仕版車型,其中1.8TSI名仕版有手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱供大家選擇。它們與1.4TSI DSG名仕版的配置并沒有區(qū)別,差異在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,多花7000元就能得到動(dòng)力以及可靠性的提升,顯然更值得考慮。

推薦車型:1.8TSI 自動(dòng)雅仕版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
作為次頂配,雅仕版售價(jià)為21.66萬(wàn),它配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅記憶、感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)泊車入位等,功能配置十分齊全。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也滿足了大部分人的動(dòng)力需求。另外,它與邁騰、帕薩特等相近價(jià)位車型相比,它的性價(jià)比也要明顯更勝一籌。

全文總結(jié):

  速派和昊銳都定位為一款兼顧商務(wù)和家庭使用的中型車,產(chǎn)品布局以及售價(jià)也極為相近。相比昊銳,速派的配置更加豐富和實(shí)用,低配的紳仕版就能基本滿足日常使用需求,當(dāng)然,中高配的名仕版和雅仕版性價(jià)比更高,在舒適性、便利性以及安全等配置方面做得更到位。事實(shí)上,昊銳自2009年上市以來,市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,此次速派的推出,可以說為斯柯達(dá)打了一針及時(shí)的強(qiáng)心劑。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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    在性能測(cè)試項(xiàng)目,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,100-0km/h剎車距離37.54米,百公里油耗只需7.9L,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,你可以悠閑地駕駛,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感。不僅如此,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),測(cè)試車型的配置也很高。如果要說不滿意的地方,對(duì)我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了。綜上所述,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),比以前快了,但實(shí)際沒有變得更運(yùn)動(dòng);中國(guó)專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,換擋速度卻有下降,有失有得。當(dāng)然,空間大,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車型中舍我其誰(shuí)的動(dòng)力,如果并非鐘情于豪華品牌,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇。

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