● 1.8TSI 手動/自動名仕版

　　1.8TSI 名仕版共有兩款車型，配置相同，差別只在于變速箱。而與1.4TSI DSG名仕版相比，1.8TSI自動名仕版除了發(fā)動機不同之外，采用的6擋手自一體變速箱也有別于7擋雙離合變速箱。

　　在速派陣營里，名仕版占了三款，可以預(yù)見它將是未來的主要沖量車型。三款車型的配置完全一樣，區(qū)別在于動力總成，1.8TSI車型的最大功率為160馬力（118千瓦），最大扭矩250N·m，比1.4TSI車型分別多了29馬力（22千瓦）、30N·m。從售價來看，1.8TSI手動名仕版比1.4TSI DSG名仕版便宜了3000元，自動擋則貴了7000元，差價都比較合理。只花不到一萬的費用就能獲得大幅度的動力提升，1.8TSI名仕版顯然更值得考慮。

● 1.8TSI 自動雅仕版

　　剛才說名仕版可能會是速派的主要沖量車型，原因在于它的車型數(shù)量多，且性價比不錯，相信許多對速派有意向的朋友心里開始認定就是它了。如果是這樣，看完這款雅仕版你或許會動搖。

　　 『左圖：前駐車?yán)走_  右圖：主駕駛座電動調(diào)節(jié)』

『左圖：溫度分區(qū)控制  右圖：自動泊車入位』

　　雅仕版對安全配置進一步升級，增加了前排頭部氣簾。前駐車?yán)走_、自動泊車入位、主駕駛座電動調(diào)節(jié)以及后視鏡記憶也大大提高車輛的便利性，其中速派的泊車輔助系統(tǒng)除了能自動側(cè)方停車，還可以�！胺亲中汀避囄�，實用性進一步加強。另外，前排座椅加熱、溫度分區(qū)控制也保證了乘客的舒適性。從價格來看，雅仕版只比名仕版貴了1.3萬，增加的這些配置可以說超值。

● 2.0TSI DSG尊仕版

　　作為頂配，尊仕版搭載了2.0TSI發(fā)動機，最大功率為200馬力（147千瓦），最大扭矩280N·m，比1.8TSI車型分別多了40馬力（29千瓦）、30N·m。另外，它匹配的是一臺6擋DSG雙離合變速箱，可靠性要比7擋DSG雙離合變速箱更強。

　　從配置來看，尊仕版比自動雅仕版多了副駕駛座電動調(diào)節(jié)、一鍵啟動、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等便利性配置，而前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等功能對乘客也照顧得更到位。這一切看上去都挺美的，可是它的售價要比自動雅仕版貴了3.1萬，綜合來看，性價比就沒那么高了，它的意義更多在于提高速派的產(chǎn)品形象。

● 車型推薦

推薦車型：1.4TSI DSG名仕版
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：1.4TSI DSG名仕版雖然比DSG紳仕版貴了1.5萬，但安全、舒適以及便利性卻得到全面提高，感覺劃算。它配備了前排側(cè)氣囊、電動天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅、自動頭燈以及感應(yīng)雨刷等，配置完全夠用了。另外，它的售價不到20萬，具有非常大的吸引力。

推薦車型：1.8TSI 自動名仕版
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：速派共有三款名仕版車型，其中1.8TSI名仕版有手動和自動兩種變速箱供大家選擇。它們與1.4TSI DSG名仕版的配置并沒有區(qū)別，差異在于發(fā)動機和變速箱，多花7000元就能得到動力以及可靠性的提升，顯然更值得考慮。

推薦車型：1.8TSI 自動雅仕版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：作為次頂配，雅仕版售價為21.66萬，它配備了胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、前/后駐車?yán)走_、電動座椅記憶、感應(yīng)雨刷以及自動泊車入位等，功能配置十分齊全。1.8TSI發(fā)動機也滿足了大部分人的動力需求。另外，它與邁騰、帕薩特等相近價位車型相比，它的性價比也要明顯更勝一籌。

全文總結(jié)：

　　速派和昊銳都定位為一款兼顧商務(wù)和家庭使用的中型車，產(chǎn)品布局以及售價也極為相近。相比昊銳，速派的配置更加豐富和實用，低配的紳仕版就能基本滿足日常使用需求，當(dāng)然，中高配的名仕版和雅仕版性價比更高，在舒適性、便利性以及安全等配置方面做得更到位。事實上，昊銳自2009年上市以來，市場表現(xiàn)并不理想，此次速派的推出，可以說為斯柯達打了一針及時的強心劑。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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