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電動機上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    48V輕混系統(tǒng)主要由iBSG起發(fā)電一體機、磷酸鐵鋰電池、電源管理模塊和混合動力控制單元等部分組成。起發(fā)電一體機放置在傳統(tǒng)汽油機起動機的位置(P0),并為發(fā)動機提供額外的付諸動力。與傳統(tǒng)的自動啟停系統(tǒng)相比,48V系統(tǒng)能夠在靜止起步等油耗較高的工況下提供額外的扭矩輔助,具備起動速度快,起動平順性好等優(yōu)點,在改善燃油經(jīng)濟性方面也能起到一定的作用。

上汽通用雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版