動(dòng)力方面，名爵6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，菲斯塔為1.6T，后者排量更大，最大功率與最大扭矩較前者分別大了21馬力、15�！っ�，0-100km/h的加速實(shí)測(cè)中菲斯塔較名爵6快了0.32秒（名爵6為7.1秒，菲斯塔為6.78秒），菲斯塔動(dòng)力表現(xiàn)更好。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上名爵6達(dá)到國(guó)Ⅵ，菲斯塔為國(guó)Ⅴ。傳動(dòng)部分，兩者均匹配7擋雙離合變速箱，懸架類型為前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸架組合。

◆ 全文總結(jié)：

    名爵6與菲斯塔在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都屬于高顏值的車型，風(fēng)格上名爵6更偏簡(jiǎn)約，菲斯塔更顯個(gè)性。配置方面，綜合來(lái)看名爵6更為豐富，但我認(rèn)為不能過(guò)于絕對(duì)地說(shuō)高低，對(duì)于單個(gè)用戶而言，常用的配置才是重要配置，哪款車配置更適合也只有消費(fèi)者說(shuō)了算。

    兩車明確的高低差異來(lái)自于空間與動(dòng)力，名爵6的頭部空間具備優(yōu)勢(shì)，第二排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯，更加適合那些對(duì)空間有更高需求的用戶；菲斯塔搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。價(jià)格上，菲斯塔的指導(dǎo)價(jià)要低0.1萬(wàn)元，如果您考慮加裝文內(nèi)介紹的選裝包，菲斯塔的價(jià)格會(huì)稍高一些。看了這些對(duì)比，您是不是對(duì)哪款車型更加適合自己有了更為確定的答案了呢？不妨在評(píng)論里與大家交流下吧。（文/圖 汽車之家 王鶴璇 攝 曹昊旻）

    菲斯塔在研發(fā)時(shí)的對(duì)標(biāo)車就是思域，所以兩款車型雖然結(jié)構(gòu)不同，但在很多主觀感覺(jué)方面都有著相似之處。例如兩款車都是定位年輕、運(yùn)動(dòng)。只是它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)性和舒適性之間的取舍有些不同，這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在底盤方面。菲斯塔的底盤更加硬朗，轉(zhuǎn)向反應(yīng)快、精準(zhǔn)度更高；而思域的操控同樣不賴，但由于配備了靜音節(jié)能輪胎，所以轉(zhuǎn)向時(shí)車頭的反應(yīng)不如菲斯塔那么快，但好在方向盤比較線性，偏舒適性的設(shè)定同樣讓它開(kāi)起來(lái)很舒服。減振器的濾振效果也是思域更好一些，而菲斯塔則給駕駛者保留了更多的路感，感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)。兩款車的底盤都表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，彈簧的壓縮、回彈干凈利落，車輪并沒(méi)有出現(xiàn)多余的彈跳，只是菲斯塔在調(diào)校方面更偏向運(yùn)動(dòng)，熱愛(ài)駕駛的人應(yīng)該會(huì)喜歡這種風(fēng)格。

    在繞樁和緊急變線測(cè)試中，菲斯塔憑借更快的車頭響應(yīng)和抓地力更好的輪胎，達(dá)到了更高的極限速度，而思域在兩項(xiàng)環(huán)節(jié)中主要受限于輪胎，在慣性疊加的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)向不足。