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車輪輪胎上汽通用別克-威朗

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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上汽通用別克 威朗 2016款 兩廂GS 20T 雙離合豪情運(yùn)動型

    這三款車中,威朗GS所裝備的輪胎和高爾夫尺寸相同,但品牌檔次和輪胎價格都是威朗GS更高一些;昂克賽拉所裝備的18寸輪胎最大,在同級別車型上都相當(dāng)少見,但這個尺寸比較冷門,價格也相對較貴一些。

上汽通用別克 威朗 2015款 15S 自動進(jìn)取型

    輪圈方面,英朗采用的是雙十輻鋁合金輪圈,威朗則為雙五輻設(shè)計,尺寸同為16英寸,搭配的也都是規(guī)格為205/55 R16的固特異輪胎,其中英朗的輪胎型號為ASSURANCE TRIPLEMAX安乘系列輪胎,市場售價約400元/條;威朗用的則是EAGLE  EFFICIENTGRIP御乘系列輪胎,市場售價較前者更貴,約為480元/條。至于備胎,則均為非全尺寸備胎,但在備胎周邊威朗還設(shè)計有泡沫儲物格,可用于放置三角警示牌,并且備胎底部還有泡沫支撐,因此在此處細(xì)節(jié)上,威朗做得比英朗更考究。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

    再回過頭來看兩車的輪圈和輪胎配備,威朗的17寸十輻鋁合金輪圈看起來非常漂亮,運(yùn)動感強(qiáng)烈,線條舒展大方,搭配規(guī)格為225/45 R17的馬牌ContiMaxContactTM MC5輪胎(市場價約920元/條),視覺效果很有沖擊力。相比之下,福克斯看起來就要黯淡許多,同為十輻的細(xì)條輪圈因?yàn)槌叽缰挥?6寸,所以在威朗的對比之下就顯得不那么大氣了,輪胎規(guī)格也只是205/60 R16的固特異安節(jié)輪Fuelmax,這是一款主打靜音和節(jié)油的輪胎,怎么看都和運(yùn)動搭不上邊,市場價也差不多僅僅是威朗原配輪胎的一半,關(guān)鍵是,廠家也沒有提供更高規(guī)格的產(chǎn)品選裝。不過好處是,到時換胎的時候那是相當(dāng)?shù)谋阋,而且可選的范圍也要比威朗大的多。

上汽通用別克 威朗 2016款 轎跑 15S 自動領(lǐng)先型

    輪圈的造型比較單調(diào),但起碼算得上是耐看舒服的款式。輪胎選擇的是固特異御乘II代,這款輪胎定位和檔次還算比較高的,尤其是靜音表現(xiàn)較為突出。在輪胎的選擇上,威朗轎跑比起它的競爭對手更下血本,這些細(xì)節(jié)還是有不少人很在意的,也算是它的一個優(yōu)勢。

車輪輪胎

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

    兩輛試駕車的輪圈都是采用多輻造型,不過細(xì)節(jié)上還是有一些不同,15S車型就像是十輻輪圈造型,而20T車型的輪圈有些螺旋感,更像是雙五輻花瓣造型。

    輪胎方面,威朗頂配車型標(biāo)配有17寸的鋁合金輪圈,而速騰頂配原廠是16寸鋁合金輪圈,此次拍攝車型是選裝了17寸鋁合金輪圈的車型,據(jù)4S店介紹選裝價格為1000元。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

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