● 兩塊屏幕素質(zhì)都不錯(cuò)
美中不足的是,屏幕離主駕駛位有點(diǎn)遠(yuǎn),想要摸到屏幕右側(cè)需要駕駛員探身夠一夠,不過因?yàn)橛姓Z(yǔ)音控制,這只能算半個(gè)缺點(diǎn),而至于語(yǔ)音控制表現(xiàn)怎么樣,我們稍后再聊。
不過今天,這塊素質(zhì)不錯(cuò)的中控屏幕只能當(dāng)配角,主角的位置被隱藏在方向盤后方的全液晶儀表盤給搶了。坦率地講,售價(jià)12.89萬起的豪雅型和智雅型(13.89萬)能有全液晶儀表盤的配置已屬良心,而它的實(shí)際表現(xiàn)則超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位的全液晶儀表盤所抱有的期待。
除此之外,這塊屏幕真正的亮點(diǎn)其實(shí)是在和配角(中控屏幕)的“對(duì)手戲”上,后面我們連同功能一塊說。
● 該有的都有,多的不給
正如開篇說的,我會(huì)把睿騁CC的in Call系統(tǒng)歸為“精簡(jiǎn)派”,其原因是它的功能足夠簡(jiǎn)潔,不需要用戶頻繁做出選擇,而且即便不用語(yǔ)音控制,常用的功能都極容易找到。
我見過自帶高德地圖和百度地圖讓用戶自己選擇的車機(jī)系統(tǒng),也見過集成了無數(shù)在線服務(wù),其中70%我都用不上的互聯(lián)網(wǎng)汽車,這本身無關(guān)對(duì)錯(cuò)啊,我用不上不代表其他人用不上,不過,我個(gè)人還是傾向于廠商能把每個(gè)基礎(chǔ)功能都做得好用,而不是塞一大堆半成品給用戶。
不過呢這也帶來了一些問題,比如喜馬拉雅似乎就只支持幾個(gè)在線電臺(tái),找不到我常聽的《曉說》等電臺(tái)節(jié)目,不行的話還是藍(lán)牙連手機(jī)聽吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: