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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

功能好用不臃腫 體驗(yàn)睿騁CC車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

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  [汽車之家 車輛多媒體]  在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),有一種做法是精簡(jiǎn)功能,但保證每個(gè)功能都實(shí)用、易用,盡量減少用戶思考成本;對(duì)此,還有另一種截然相反的觀點(diǎn):只要是我們能做的,全都做出來給用戶,他們可以自己選擇用不用或者用哪個(gè)。而對(duì)于睿騁CC頂配車型上搭載的這套in Call車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),經(jīng)過幾天的體驗(yàn),我把它歸類為前者。

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長(zhǎng)安汽車 睿騁CC 2018款 1.5T 手動(dòng)豪雅型

兩塊屏幕素質(zhì)都不錯(cuò)

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  美中不足的是,屏幕離主駕駛位有點(diǎn)遠(yuǎn),想要摸到屏幕右側(cè)需要駕駛員探身夠一夠,不過因?yàn)橛姓Z(yǔ)音控制,這只能算半個(gè)缺點(diǎn),而至于語(yǔ)音控制表現(xiàn)怎么樣,我們稍后再聊。

  不過今天,這塊素質(zhì)不錯(cuò)的中控屏幕只能當(dāng)配角,主角的位置被隱藏在方向盤后方的全液晶儀表盤給搶了。坦率地講,售價(jià)12.89萬起的豪雅型和智雅型(13.89萬)能有全液晶儀表盤的配置已屬良心,而它的實(shí)際表現(xiàn)則超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位的全液晶儀表盤所抱有的期待。

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  除此之外,這塊屏幕真正的亮點(diǎn)其實(shí)是在和配角(中控屏幕)的“對(duì)手戲”上,后面我們連同功能一塊說。

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該有的都有,多的不給

  正如開篇說的,我會(huì)把睿騁CC的in Call系統(tǒng)歸為“精簡(jiǎn)派”,其原因是它的功能足夠簡(jiǎn)潔,不需要用戶頻繁做出選擇,而且即便不用語(yǔ)音控制,常用的功能都極容易找到。

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  我見過自帶高德地圖和百度地圖讓用戶自己選擇的車機(jī)系統(tǒng),也見過集成了無數(shù)在線服務(wù),其中70%我都用不上的互聯(lián)網(wǎng)汽車,這本身無關(guān)對(duì)錯(cuò)啊,我用不上不代表其他人用不上,不過,我個(gè)人還是傾向于廠商能把每個(gè)基礎(chǔ)功能都做得好用,而不是塞一大堆半成品給用戶。

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  不過呢這也帶來了一些問題,比如喜馬拉雅似乎就只支持幾個(gè)在線電臺(tái),找不到我常聽的《曉說》等電臺(tái)節(jié)目,不行的話還是藍(lán)牙連手機(jī)聽吧。

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睿騁CC 2018款 1.5T 自動(dòng)尊雅型 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):13.39萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 156馬力...
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