[汽車之家 車輛多媒體]  在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有一種做法是精簡功能，但保證每個功能都實用、易用，盡量減少用戶思考成本；對此，還有另一種截然相反的觀點：只要是我們能做的，全都做出來給用戶，他們可以自己選擇用不用或者用哪個。而對于睿騁CC頂配車型上搭載的這套in Call車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，經(jīng)過幾天的體驗，我把它歸類為前者。

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● 兩塊屏幕素質(zhì)都不錯

　　美中不足的是，屏幕離主駕駛位有點遠，想要摸到屏幕右側(cè)需要駕駛員探身夠一夠，不過因為有語音控制，這只能算半個缺點，而至于語音控制表現(xiàn)怎么樣，我們稍后再聊。

　　不過今天，這塊素質(zhì)不錯的中控屏幕只能當配角，主角的位置被隱藏在方向盤后方的全液晶儀表盤給搶了。坦率地講，售價12.89萬起的豪雅型和智雅型（13.89萬）能有全液晶儀表盤的配置已屬良心，而它的實際表現(xiàn)則超出了我對這個價位的全液晶儀表盤所抱有的期待。

　　除此之外，這塊屏幕真正的亮點其實是在和配角（中控屏幕）的“對手戲”上，后面我們連同功能一塊說。

● 該有的都有，多的不給

　　正如開篇說的，我會把睿騁CC的in Call系統(tǒng)歸為“精簡派”，其原因是它的功能足夠簡潔，不需要用戶頻繁做出選擇，而且即便不用語音控制，常用的功能都極容易找到。

　　我見過自帶高德地圖和百度地圖讓用戶自己選擇的車機系統(tǒng)，也見過集成了無數(shù)在線服務(wù)，其中70%我都用不上的互聯(lián)網(wǎng)汽車，這本身無關(guān)對錯啊，我用不上不代表其他人用不上，不過，我個人還是傾向于廠商能把每個基礎(chǔ)功能都做得好用，而不是塞一大堆半成品給用戶。

　　不過呢這也帶來了一些問題，比如喜馬拉雅似乎就只支持幾個在線電臺，找不到我常聽的《曉說》等電臺節(jié)目，不行的話還是藍牙連手機聽吧。

● 高德地圖車機版雙屏聯(lián)動

　　常用導航功能的同學肯定知道，志玲姐姐的語音有時候并不能很準確地表達行駛路徑，圖像化的指引能更直觀地給駕駛員指導路線，相比之下，顯示在儀表盤左側(cè)也比在中控屏幕安全性更高，在駕駛的時候，視線越少偏離道路就越好。

　　當然，如果能帶有HUD抬頭顯示功能，并把細節(jié)路線投射到擋風玻璃上就更好了，不過睿騁CC作為售價不到14萬的車型，這點不能強求。

　　經(jīng)過我們在路上長時間的使用體驗，睿騁CC能夠識別突然插入的車輛，并且及時作出剎車動作，表現(xiàn)還不錯，只不過在剎停后，不支持自動起步，需要手動給一腳油門，略顯遺憾。

● 科大訊飛提供的語音控制技術(shù)

　　睿騁CC這次使用了科大訊飛提供的語音控制系統(tǒng)，在我們過去體驗過的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，科大訊飛可以說是語音控制領(lǐng)域的一個背書了，基本保障了語音控制系統(tǒng)的水平。

　　能控制的功能除了常規(guī)的導航、音樂等多媒體功能以外，也包括空調(diào)和天窗，語音控制的使用范圍挺廣。

　　再比如，當我說：“我冷了”的時候，系統(tǒng)也會自動判斷打開空調(diào)或者調(diào)高空調(diào)溫度，實用性不錯。

● 4G網(wǎng)絡(luò)和車輛設(shè)置

　　既然是車聯(lián)網(wǎng)，一切功能的基礎(chǔ)首先都是要有網(wǎng)絡(luò)，睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)也是采用的聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　不過車主們?nèi)绻�自帶曲庫或者常用別的音樂平臺，建議直接存儲在車機當中（自帶32G儲存空間）或者連藍牙聽就好，這筆錢就省了吧。

　　對于有“定制化”需求的車主來說，還是有一定價值的，不過其中大部分功能平常我們都不要去主動調(diào)整，原廠設(shè)置就很好。

● 全文總結(jié)

　　有一段時間，小米因為在系統(tǒng)中植入太多“廣告”而成為眾矢之的，其實對于小米來說，他們植入的不叫“廣告”，而叫做“在線服務(wù)”，邏輯是用增值服務(wù)的利潤去補貼硬件成本，除了小米，“涼”之前的樂視也是這個套路。

　　而今天的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，也正在刮起這樣一股風潮，事實上，很多人熱愛這種模式，站在所謂“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的角度，我也應(yīng)該欣然接受，只不過，當看到睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)時，我發(fā)現(xiàn)“干凈”對我的吸引力超過了原本的想象，訊飛語音控制、高德地圖車機版、偶爾聽聽音樂，我需要的只有這些，而憑借雙屏聯(lián)動和定制優(yōu)化，這些“基礎(chǔ)功能”全都稱得上好用，更重要的是，沒有亂糟糟的界面和太多干擾我正常使用的選項，這種感覺，賊舒服。（圖/文 汽車之家 鄭旭）