實(shí)驗(yàn)開始
實(shí)驗(yàn)溫度:-7℃
這一溫度級(jí)只有一款樣品,按照勾兌說明,1號(hào)樣品雷克薩斯(勾兌01)的標(biāo)定溫度為-7℃,在十分鐘的實(shí)驗(yàn)結(jié)束后并未出現(xiàn)冰凍狀態(tài),該品合格。
-7℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-8℃
這一溫度級(jí)中,2號(hào)樣品奧迪和3號(hào)樣品一汽-大眾的兩個(gè)勾兌品開始實(shí)驗(yàn),同時(shí)1號(hào)樣品仍然在冷凍裝置中進(jìn)行冰點(diǎn)實(shí)驗(yàn)。十分鐘時(shí)間很快過去,3個(gè)樣品均未出現(xiàn)冰凍狀態(tài),紛紛合格進(jìn)入下一溫度級(jí)。
-8℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) | ● | |
奧迪(勾兌01) | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-10℃
這一溫度級(jí)共有兩個(gè)樣品,分別為4號(hào)雷克薩斯,5號(hào)奔馳的兩款勾兌品,與前兩輪一樣,紛紛合格完成實(shí)驗(yàn),并且之前兩輪的實(shí)驗(yàn)品仍然沒有出現(xiàn)冰凍狀態(tài)。
-10℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) -7℃ | ● | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌02) | ● | |
奔馳(勾兌01) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-12℃
這一溫度級(jí)只有寶馬的一款勾兌品進(jìn)行實(shí)驗(yàn),十分鐘時(shí)間,順利完成實(shí)驗(yàn),合格。
-12℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) -7℃ | ● | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌02) -10℃ | ● | |
奔馳(勾兌01) -10℃ | ● | |
寶馬(勾兌01) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-16℃
7號(hào)樣品,進(jìn)口大眾的勾兌玻璃水開始實(shí)驗(yàn),十分鐘時(shí)間,成功經(jīng)過考驗(yàn),順利完成。
-16℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) -7℃ | ● | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌02) -10℃ | ● | |
奔馳(勾兌01) -10℃ | ● | |
寶馬(勾兌01) -12℃ | ● | |
進(jìn)口大眾(勾兌01) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-18℃
奧迪和一汽-大眾的兩瓶勾兌樣品進(jìn)入冷凍裝置,十分鐘后順利完成,并未出現(xiàn)冰凍狀態(tài),
此時(shí)標(biāo)定-7℃的1號(hào)雷克薩斯和標(biāo)定-8℃的5號(hào)奔馳的兩款勾兌樣品出現(xiàn)了冰凍狀態(tài)。
-18℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
雷克薩斯(勾兌01) -7℃ | × | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌02) -10℃ | ● | |
奔馳(勾兌01) -10℃ | × | |
寶馬(勾兌01) -12℃ | ● | |
進(jìn)口大眾(勾兌01) -16℃ | ● | |
奧迪(勾兌02) | ● | |
一汽-大眾(勾兌02) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-20℃
雷克薩斯和奔馳的兩款勾兌樣品開始實(shí)驗(yàn),與之前相同,十分鐘后并未出現(xiàn)冰凍情況。
不過標(biāo)注為-10℃的4號(hào)雷克薩斯勾兌品出現(xiàn)冰凍狀態(tài)。
-20℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌02) -10℃ | × | |
寶馬(勾兌01) -12℃ | ● | |
進(jìn)口大眾(勾兌01) -16℃ | ● | |
奧迪(勾兌02) -18℃ | ● | |
一汽-大眾(勾兌02) -18℃ | ● | |
雷克薩斯(勾兌03) | ● | |
奔馳(勾兌02) | ● |
實(shí)驗(yàn)溫度:-23℃
-23℃測(cè)試環(huán)境樣品狀態(tài) (●為液體狀態(tài) ×固態(tài)/固液混合) | ||
液態(tài) | 固態(tài)/固液混合 | |
奧迪(勾兌01) -8℃ | × | |
一汽-大眾(勾兌01) -8℃ | × | |
寶馬(勾兌01) -12℃ | × | |
進(jìn)口大眾(勾兌01) -16℃ | × | |
奧迪(勾兌02) -18℃ | × | |
一汽-大眾(勾兌02) -18℃ | × | |
雷克薩斯(勾兌03) -20℃ | ● | |
奔馳(勾兌02) -20℃ | × | |
寶馬(勾兌02) | ● |
寶馬標(biāo)注為-23℃的勾兌玻璃水并未出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象
2號(hào)奧迪勾兌樣品,3號(hào)一汽-大眾勾兌樣品,6號(hào)寶馬勾兌樣品,7號(hào)進(jìn)口大眾勾兌樣品,8號(hào)奧迪勾兌樣品,9號(hào)一汽-大眾另一瓶勾兌樣品,11號(hào)奔馳勾兌樣品在這個(gè)溫度級(jí)出現(xiàn)了冰凍狀態(tài)。
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