打造中國風(fēng)改裝榮威iMAX8改裝日志

曹昊旻

2021年03月10日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　有了初步設(shè)想后我們就找來了上海有著豐富改裝訂制經(jīng)驗的沈樂團隊，他們?nèi)粘I(yè)務(wù)中訂制包圍和配件占了大部分，包括懸架和氣動避震的訂制也是由他們來完成。訂制包圍設(shè)計制作前會先用專業(yè)3D掃描設(shè)備對原廠狀態(tài)進行精確掃描建模，掃描的質(zhì)量會決定最終包圍的貼合度和美觀程度，最初我們用iPhone12掃描的想法精度是完全不夠的。這套設(shè)備還需要反射點精準(zhǔn)定位，而且對于掃描效果淺色要比深色好很多，我們也為此借來了一臺銀色iMAX8。

　　沈樂團隊的這套掃描設(shè)備是目前最主流的選擇，硬件加軟件超過30萬人民幣，當(dāng)然吃這碗飯這種家伙事肯定是需要的。除了專業(yè)的設(shè)備外，沈樂介紹后期建模形成后的調(diào)整也很關(guān)鍵。對于車來說除了后視鏡都是對稱式的設(shè)計，所以掃描一面對著復(fù)制出來就可以，和全車貼滿相比工作量可以少一些。

　　掃描的同時圖像就會生成，掃描完成后我們也給沈樂團隊看了概念車iM8的圖片，打算參考它的風(fēng)格。當(dāng)然完全照搬的話也少了些創(chuàng)意的層面，沈樂團隊會加入原創(chuàng)的設(shè)計，而最終的效果是讓iMAX8外觀更亮眼，相對有更“戰(zhàn)斗”的視覺效果。

向編輯曹昊旻提問

文章標(biāo)簽：外觀改裝改裝圖賞

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn)，空間，動力，配置，舒適性各方面都頗為均衡，油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外，就數(shù)它的動力系統(tǒng)，發(fā)動機和變速箱配合的非常默契，測試成績也可圈可點。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng)，應(yīng)該會有不少消費者被打動。
評測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀，內(nèi)飾配置也比較豐富，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新，車輛的空間在同級別中也算不錯，作為榮威品牌推出的首款MPV車型，它的成績還是非常讓人滿意的。

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