2020年中國寧波汽車耐力賽落下帷幕！在上午進(jìn)行的國家杯經(jīng)過兩階段的爭奪，最終新蘭賽車73號(hào)楊國皓/孟祥明/金忭車組領(lǐng)跑全場，登頂2000組冠軍。在下午國際杯的決賽中，TORO Racing 108號(hào)臧侃/大衛(wèi)車組率先沖線。

　　開幕式過后，上午11點(diǎn)25分，國家杯的賽車整齊地排在發(fā)車區(qū)，蓄勢待發(fā)。編隊(duì)圈后，綠燈亮起，排在頭排的是Delta Racing Team 16號(hào)夏怡立/謝冰/張佳琪車組和新蘭賽車73號(hào)楊國皓/孟祥明/金忭車組，排在第三位發(fā)車的是1600A組的Delta Racing Team 38號(hào)徐鑫/孫輝車組。前兩輛賽車幾乎是并排進(jìn)入第一個(gè)彎道，后面的車群也順利起步。

　　比賽前半段，賽場上有車出現(xiàn)故障停在賽道，安全車出動(dòng)。安全車解除后，領(lǐng)先的Delta Racing Team 16號(hào)車組與新蘭賽車73號(hào)車組差距再次縮小。車隊(duì)中部的名次也有所變化，1600A組的38號(hào)徐鑫/孫輝車組車輛出現(xiàn)故障，進(jìn)站搶修，同組別的Fancy縱橫車隊(duì)2號(hào)王瀟/馬然車組超越38號(hào)賽車，暫時(shí)領(lǐng)先1600A組。

　　賽程過半，陸續(xù)有賽車進(jìn)站，進(jìn)行車手輪換、加油、換胎等工作，比賽也進(jìn)入到最為艱苦的一段。排在全場前三位的都是2000組的賽車，分別是Delta Racing Team 16號(hào)和新蘭賽車73號(hào)兩輛本田思域賽車，第三輛是Leo Geeke車隊(duì)37號(hào)李佳/陳楊/尹明劼車組的Clio賽車。1600A組的Fancy縱橫車隊(duì)2號(hào)王瀟/馬然車組上升至全場第三名，拋開了同組別第二位有4圈之多。1600B組的利奧傳奇車隊(duì)98號(hào)李麟/吳曉峰/楊曦/閆闖車組發(fā)揮非常穩(wěn)定，相比同組第二名有2圈的優(yōu)勢。

　　比賽進(jìn)入沖刺階段，Delta Racing Team 16號(hào)車組在比賽剩20分鐘時(shí)進(jìn)站檢查，新蘭賽車73號(hào)車組奪回第1名的寶座，重現(xiàn)了昨日第一階段的一幕。車隊(duì)中部有不少賽車名次不斷上升，經(jīng)過連夜搶修的汽車之家車隊(duì)601號(hào)林琦/張子儀/郭楓/梁奇車組從全場12名上升至第8名，在1600A組中位列第二；易車RSR車隊(duì)969號(hào)羅開羅/盧鐳車組上升至全場第6名，位列1600B組第二。

　　最終，新蘭賽車73號(hào)楊國皓/孟祥明/金忭車組駕駛的本田思域賽車以138圈的成績率先沖線。車手金忭接受對(duì)話時(shí)說：“耐力賽真的是充滿變化，原本以為今天會(huì)與冠軍失之交臂，但是最后16號(hào)賽車的失誤，又讓我們有了超越的機(jī)會(huì)。堅(jiān)持到最后才能獲勝！”

　　國家杯俱樂部組中，The Force Racing 111號(hào)樓端/劉子辰車組獲得冠軍，并且拿下了車隊(duì)冠軍；亞軍由Leo Geeke 82號(hào)沈科峰/李麟車組拿下；指針賽車361號(hào)趙琛/方維遠(yuǎn)/胡衡車組收獲季軍。國家杯1600B組中，冠軍由利奧傳奇車隊(duì)98號(hào)李麟/吳曉峰/楊曦/閆闖車組拿下；易車RSR車隊(duì)969號(hào)羅開羅/盧鐳車組收下亞軍，并且拿下了本組別的車隊(duì)冠軍；首次參賽的西安CSC賽車隊(duì)222號(hào)孟江鵬/楊之凡車組獲得季軍。汽車之家車隊(duì)818號(hào)王濤/周宇軒/王宛霖/付博車組收獲1600B組媒體組冠軍。

　　下午15點(diǎn)，期待已久的國際杯決賽終于拉開戰(zhàn)幕，國際杯5個(gè)組別將進(jìn)行150分鐘的角逐。頭排發(fā)車的是TORO Racing 33號(hào)徐加/葉弘歷車組和108號(hào)臧侃/大衛(wèi)車組，ClimaxRacing 極點(diǎn)賽車63號(hào)鄭晚成/閔衡/周碧煌車組由第三出發(fā)。編隊(duì)圈后綠燈亮起，比賽正式開始，33號(hào)徐加/葉弘歷車組駕駛的梅賽德斯-AMG GT3賽車率先沖進(jìn)1號(hào)彎，緊隨其后的是他的隊(duì)友108號(hào)臧侃/大衛(wèi)車組。

　　比賽發(fā)車不久，Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號(hào)蘭博基尼Huracan GT3-EVO賽車向前兩位的108號(hào)和33號(hào)賽車發(fā)起強(qiáng)烈攻勢。幾圈之后，63號(hào)賽車順利超越兩車，來到全場第一的位置。T.K.R.動(dòng)能賽車118號(hào)陸志威/姚良波車組上到第三。GT4組中，利奧300+車隊(duì)555號(hào)李東輝/楊若禹/呂威車組和TORO Racing27號(hào)崔岳/陳丞車組開始了組別第一爭奪戰(zhàn)。

　　比賽進(jìn)行了50分鐘，場賽車上陸續(xù)開始進(jìn)站，Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號(hào)賽車采取的是兩停的策略，首次進(jìn)站后位置掉到第3位。GT4組中，Phantom Pro Racing Team 魅影車隊(duì)21號(hào)王浩/謝安車組上升至組別第2位。TCE組中，T.AMotorsport 996號(hào)吳佳鑫/毛毛/阮存凡車組的大眾GOLF TCR SEQ賽車表現(xiàn)十分出色，位于組別第1位。

　　比賽過半，采取一停策略的賽車大部分完成了進(jìn)站，TORO Racing展現(xiàn)了完美的團(tuán)隊(duì)配合，兩輛賽車的進(jìn)站時(shí)間都非常短。Phantom Pro Racing Team 魅影車隊(duì)21號(hào)賽車已經(jīng)順利上升至組別第1位。和新300+車隊(duì)606號(hào)凌康/李麟/王仲瑋車組更換車手后，速度非�？�，來到GTC組的頭位。

　　比賽進(jìn)入沖刺階段，領(lǐng)先集團(tuán)的位置有了新的變化，TORO Racing的兩輛賽車在Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號(hào)賽車進(jìn)站時(shí)再次超越。63號(hào)賽車換上車手鄭晚成后開啟沖刺模式，連續(xù)刷出全場最快圈速。GTC組中，SilverRocket Racing 828號(hào)李佳/韓壢潮車組駕駛的Porsche 911 GT3 Cup（991）賽車位列組別第1位。

　　方格旗揮動(dòng)，TORO Racing 108號(hào)臧侃/大衛(wèi)車組以84圈成績率先沖線，他的隊(duì)友33號(hào)徐加/葉弘歷車組緊隨其后，Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號(hào)鄭晚成/閔衡/周碧煌車組全場第三沖線。TORO Racing108號(hào)及33號(hào)兩輛賽車包攬國際杯GT3-PP組冠亞軍及車隊(duì)冠軍；T.K.R.動(dòng)能賽車118號(hào)陸志威/姚良波車組拿下國際杯GT3-PA組冠軍；Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號(hào)鄭晚成/閔衡/周碧煌車組獲得國際杯GT3-AA組冠軍。

　　國際杯GTC-PA組的冠亞軍由和新300+車隊(duì)606號(hào)凌康/李麟/王仲瑋車組、66號(hào)祁沛文/謝安/劉滄海/程萌車組分別拿下，并且獲得車隊(duì)冠軍；SilverRocket Racing 828號(hào)李佳/韓壢潮車獲得組國際杯GTC-AA組冠軍。GT4組中，Phantom ProRacing Team 魅影車隊(duì)89號(hào)張冉/周宗宏/魏天一車組斬獲GT4-PA組冠軍；隊(duì)友21號(hào)王浩/謝安車組拿下GT4-AA組冠軍，利奧300+車隊(duì)555號(hào)李東輝/楊若禹/呂威車組和777號(hào)李東升/呂威/周立源車組分別拿下GT4-AA組亞軍和季軍；車隊(duì)冠軍由Phantom ProRacing Team 魅影車隊(duì)收下。TCE組中 ，T.A Motorsport 996號(hào)吳佳鑫/毛毛/阮存凡車組獲得TCE-AA組冠軍，亞軍是利奧P.MU Asia 48號(hào)劉琦/楊小偉/黃偉夫車組。

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