[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事]  8月16日上午，2020寧波耐力賽迎來(lái)了國(guó)家杯第二回合的比賽，此時(shí)的氣溫比昨天更高，達(dá)到了37攝氏度，地表溫度更是達(dá)到了58攝氏度，賽會(huì)也發(fā)出了高溫預(yù)警，預(yù)估賽車(chē)內(nèi)部溫度將達(dá)到68攝氏度。這也意味著每一名車(chē)手的體力消耗會(huì)比昨天更高。

　　601號(hào)賽車(chē)相比昨天增加了導(dǎo)風(fēng)裝置已改善車(chē)內(nèi)通風(fēng)效果，經(jīng)過(guò)搶修的818號(hào)賽車(chē)也順利重返賽場(chǎng)。車(chē)隊(duì)的策略也因?yàn)楦邷貑?wèn)題做出了調(diào)整，每輛賽車(chē)由兩名車(chē)手增加到了三名。負(fù)責(zé)601號(hào)賽車(chē)第一棒的梁奇表示：炎熱天氣再次成為決定成績(jī)的最大問(wèn)題，前一天的體力透支導(dǎo)致今天他的身體狀態(tài)無(wú)法保持最佳狀態(tài)，發(fā)車(chē)之后就出現(xiàn)了狀態(tài)下降問(wèn)題，這時(shí)意志力就成為了最后的防線。不過(guò)最終的成績(jī)他還是很滿意的，也在駕駛的過(guò)程中保持了穩(wěn)定節(jié)奏，及時(shí)把握住了能夠上升名名次的機(jī)會(huì)，為后面林琦以及張子儀的穩(wěn)定表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。

　　818號(hào)賽車(chē)首位駕駛員王宛霖認(rèn)為，寧波的高溫對(duì)于全副武裝的賽車(chē)手而言極為艱苦，上車(chē)僅僅幾分鐘就他就已經(jīng)全身濕透，就算是兩側(cè)車(chē)窗打開(kāi)也無(wú)濟(jì)于事。不過(guò)601和818兩臺(tái)賽車(chē)的車(chē)手發(fā)揮都非常神勇，他個(gè)人嚴(yán)格按照車(chē)隊(duì)經(jīng)理指示，以保護(hù)車(chē)輛為前提開(kāi)出自己的節(jié)奏，并將車(chē)輛完好交接給下一位車(chē)手。對(duì)于耐力賽而言，木桶效應(yīng)格外明顯，更為均衡而穩(wěn)妥的表現(xiàn)是比賽的制勝法寶。

　　601號(hào)賽車(chē)的第二棒由曾在國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)賽事取得冠、亞軍，有著豐富賽事經(jīng)驗(yàn)的老將林琦接力。有了第一天奠定的基礎(chǔ)，原本以為在第二天的比賽中只要控制好節(jié)奏，順利完賽就是勝利。但沒(méi)想到除了其它賽車(chē)以外，高溫卻成了需要突破的艱難防線。在第二回合中601車(chē)組依舊采用了3人戰(zhàn)略，平均每位車(chē)手上車(chē)50分鐘，這樣既能保持圈速，又可以盡可能減少犯錯(cuò)幾率。

  經(jīng)過(guò)了近50分鐘的激烈纏斗，王宛霖也漸漸出現(xiàn)了脫水的情況，體力開(kāi)始直線下降，這時(shí)818號(hào)賽車(chē)回到維修區(qū)，換由第二棒車(chē)手付博上場(chǎng)。付博表示這是他第一次跑寧波賽車(chē)場(chǎng)，賽車(chē)場(chǎng)的難度和趣味性都很強(qiáng)。818號(hào)賽車(chē)昨天出現(xiàn)事故，經(jīng)連夜搶修后，可以再次登場(chǎng)比賽，但圈數(shù)比同組第一梯隊(duì)的賽車(chē)已經(jīng)落后太多，所以今天818賽車(chē)的比賽策略就是以穩(wěn)為主，并為我們的601賽車(chē)做好掩護(hù)。所以付博的成績(jī)一直非常穩(wěn)定，也為下一棒車(chē)手保持了良好的輪胎狀態(tài)。

　　前兩棒的梁奇和林琦都做出了穩(wěn)定而又高效的發(fā)揮。在比賽還剩不到50分鐘時(shí)，601號(hào)賽車(chē)的第三棒交由張子儀駕駛。由于原本領(lǐng)先的38號(hào)賽車(chē)在今天開(kāi)局就出現(xiàn)了故障，所以601號(hào)賽車(chē)也相應(yīng)上升到了組別第二的位置，而且領(lǐng)先身后的對(duì)手2圈。所以最后一棒張子儀的任務(wù)就是把車(chē)安全帶回。在比賽過(guò)程中，他也盡全力的保護(hù)賽車(chē)和維持自己的體能。

　　818號(hào)賽車(chē)由于昨天的意外丟掉了不少名次，幾乎失去了登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的可能。因此在第三棒車(chē)手——王濤上場(chǎng)之后，就采取了力保601號(hào)賽車(chē)成績(jī)的策略，一直保持在601號(hào)賽車(chē)身后，為張子儀護(hù)航。在最后的幾十分鐘里，818號(hào)賽車(chē)在CHINA GT、CRC等多項(xiàng)賽事的冠軍車(chē)手王濤的駕駛下，整體情況波瀾不驚。最終，汽車(chē)之家車(chē)隊(duì)601號(hào)賽車(chē)取得了1600A組第二，全場(chǎng)第七的成績(jī)。同時(shí)它和818號(hào)賽車(chē)也分別獲得了媒體組的冠、亞軍。這是汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)自去年開(kāi)始參賽以來(lái)，收獲的最好成績(jī)。

寫(xiě)在最后：　

　　汽車(chē)之家車(chē)隊(duì)在全體同事的共同努力和各界友人的大力支持下，在2020年的第一場(chǎng)耐力賽戰(zhàn)役中證明了這支車(chē)隊(duì)的實(shí)力和編輯車(chē)手們的進(jìn)取心。同時(shí)也在不斷的賽事歷練中提高自己的業(yè)務(wù)能力，用更好的內(nèi)容回饋我們敬愛(ài)的用戶。亞軍的獎(jiǎng)杯并不會(huì)讓我們滿足，汽車(chē)之家永遠(yuǎn)追求更好，下一站再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 陶懞軒）