國際杯排位賽在國際杯排位賽中,TORO Racing的33號徐加/葉弘歷車組創(chuàng)下1分43秒113的全場最快圈速,拿下GT3組頭位。在國家杯第一階段決賽中,Delta Racing Team 16號夏怡立/謝冰/張佳琪車組領(lǐng)跑全場,位列2000組第一。
今天的寧波依舊是烈日當(dāng)空,賽道溫度高達(dá)50多度。中午11點(diǎn)45分,國際杯開始了共60分鐘的自由練習(xí),各車手和車隊工作人員都為下午的排位賽做最后的準(zhǔn)備。
下午13點(diǎn)30分,維修區(qū)開放,國際杯15輛賽車魚貫而出,排位賽正式開始!TORO Racing車隊的33號徐加/葉弘歷車組所駕駛的梅賽德斯-AMG GT3賽車迅速進(jìn)入狀態(tài),在第一個計時圈便做出了1分43秒637的圈速,領(lǐng)跑全場。GT3組的每輛賽車都實(shí)力相當(dāng),圈速都在1分44秒左右,相差在毫秒之間。在GTC組中,和新300+車隊606號凌康/李麟/王仲瑋車組做出1分45秒982的成績,位列組別第1名。
比賽進(jìn)行幾圈后,場上的賽車逐漸加快節(jié)奏,嘗試做出自己的最快圈速。第三圈時,TCE組中,利奧P.MU Asia 車隊的48號劉琦/楊小偉/黃偉夫車組駕駛奧迪 RS3 LMS SEQ賽車,做出1分54秒403的成績,排名組別第一。T.K.R.動能賽車118號陸志威/姚良波車組在第四個計時圈時做出他們的最快成績1分45秒405。
排位賽過半,不少車隊輪換車手駕駛,嘗試刷新圈速。TORO Racing的33號賽車在第八圈時再次刷新自己的最快圈速,1分43秒113的成績穩(wěn)固了組別第一的位置。
最終,TORO Racing 33號徐加/葉弘歷車組奪得桿位,隊友108號臧侃/大衛(wèi)車組獲得GT3組第二名,Climax Racing 極點(diǎn)賽車63號鄭晚成/閔衡/周碧煌車組奪得組別第三。GTC組中,和新300+車隊606號凌康/李麟/王仲瑋車組獲得組別第一。利奧300+車隊555號李東輝/楊若禹/呂威車組位列GT4組第一。TCE組中,利奧P.MU Asia 48號劉琦/楊小偉/黃偉夫車組位列第一。原型車組,Leo TND Racing車隊116號倪思銘/劉鐵錚/龐長源/袁烔校車組奪得第一位。
國際杯排位賽結(jié)束后,緊接著就是國家杯第一階段決賽,4個組別超過35個車組將同場競技。國家杯在規(guī)則的限制下,每輛賽車在性能上差距不大,更多的是考驗(yàn)車手的駕駛技術(shù)和賽車的穩(wěn)定性。本周末寧波站國家杯一共分為兩個階段,每階段150分鐘,共300分鐘,兩階段圈數(shù)累加,冠軍將在周日決出。下午15點(diǎn),國家杯比賽正式開始,采取Rolling Start的方式。編隊圈結(jié)束后,綠燈亮起,排在頭排的新蘭賽車73號楊國皓/孟祥明/金忭車組和Leo Geeke車隊82號沈科峰/李麟車組率先沖出,緊跟在后面的車群也順利進(jìn)入第一個彎道。
比賽進(jìn)行了近20分鐘,接連有賽車發(fā)生事故,先是Ginger Racing車隊20號王文彬/梁棟/周圍/胡超駿車組駕駛本田思域賽車遭遇變速箱故障停在賽道,遺憾退出今天的爭奪。緊接著上海RSR車隊868號姜如璽/曾健峰車組駕駛豐田威馳FS賽車沖出了賽道。領(lǐng)先的依舊是新蘭賽車73號楊國皓/孟祥明/金忭車組和Leo Geeke車隊82號沈科峰/李麟車組。
比賽進(jìn)行到40分鐘,各車隊陸續(xù)開始進(jìn)站。俱樂部組中,指針賽車361號趙琛/方維遠(yuǎn)/胡衡車組駕駛的雷諾Clio MK4賽車一路追至全場第三位。排在前三位的分別是新蘭賽車73號楊國皓/孟祥明/金忭車組、有朋自遠(yuǎn)方來車隊56號鄭晚成/魏少辰/楊碩車組、Delta Racing Team 16號夏怡立/謝冰/張佳琪車組。
比賽進(jìn)行到下半場,接連有賽車的前輪懸掛部件出現(xiàn)故障,寧波國際賽道最大高度落差達(dá)24米,對于前懸掛是一個巨大的考驗(yàn)。指針賽車361號雷諾Clio MK4賽車,前輪左右兩邊的懸掛先后出現(xiàn)故障,排名大幅下跌。領(lǐng)先集團(tuán)中,新蘭賽車73號車組和Delta Racing Team 16號車組,這兩輛本田思域賽車開始了輪對輪的搏斗,纏斗大戰(zhàn)一觸即發(fā)。新蘭賽車73號車組在75分鐘時先行進(jìn)站換人,Delta Racing Team 16號車組選擇更晚進(jìn)站,企圖縮小兩車的差距,順勢上升至全場第一。16號車組進(jìn)站后,73號車組再次重回第一位。就在此時,1600A組的Delta Racing Team 38號徐鑫/孫輝車組已經(jīng)沖到全場第三位,位列1600A組第一名。
比賽進(jìn)入到最后階段,車隊中部的幾輛本田飛度賽車卻上演了驚險一幕,西安CSC賽車隊222號孟江鵬/楊之凡車組的本田飛度賽車,在最后一個彎道中,與后車發(fā)生擦碰,左側(cè)車輪完全騰空,所幸落地后賽車仍能繼續(xù)比賽。新蘭賽車的73號車組和Delta Racing Team 16號車組的爭奪得正激烈時,73號車組因?yàn)楣┯偷囊馔獗黄冗M(jìn)站加油,遺憾把第一的位置送給了Delta Racing Team 16號車組。方格旗搖起,Delta Racing Team 16號夏怡立/謝冰/張佳琪車組以69圈的成績率先沖線,領(lǐng)跑2000組;緊隨其后新蘭賽車73號楊國皓/孟祥明/金忭車組同樣以69圈沖線,位列第二;Leo Geeke 37號李佳/陳楊/尹明劼車組位列第三。
俱樂部組中,The Force Racing 111號樓端/劉子辰車組位列第一;Leo Geeke車隊82號沈科峰/李麟車組占領(lǐng)第二;利奧P.MU Asia 666號鐘科/陳澤遜/田凱/儲旭車組位列第三。1600A組中,Delta Racing Team 38號徐鑫/孫輝車組同樣以69圈完賽,位列組別第一;Fancy縱橫車隊2號王瀟/馬然車組占據(jù)第二;汽車之家車隊601號林琦/張子儀/郭楓/梁奇車組位列第三。1600B組中,利奧傳奇車隊98號李麟/吳曉峰/楊曦/閆闖車組位列第一;上海RSR車隊969號羅開羅/盧鐳車組和868號姜如璽/曾健峰車組包攬第二、第三。
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