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[汽車之家 JR-改裝社] 上一期LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志,我為大家分享了它的外觀包圍改裝經(jīng)歷,也給了大家一些改裝包圍的建議。坦白地說,對(duì)于上一次改裝,我自己還是比較滿意的,畢竟改裝后的LANNIA 藍(lán)鳥確實(shí)比原廠帥氣了許多。這一期改裝日志,我將會(huì)為大家分享它的前大燈改裝,還一些外觀細(xì)節(jié)的小改動(dòng),希望大家會(huì)喜歡吧。
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從加速剎車成績(jī)的硬指標(biāo)來(lái)說,藍(lán)鳥很平庸,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來(lái)看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,或者說高級(jí)感,比大部分同級(jí)車型要好一些,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,如果從實(shí)用性角度來(lái)看,我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們。
日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來(lái)說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性。
日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處。實(shí)際駕駛中,該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用。
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