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周末改裝車集錦第56期 頂級(jí)賓利GT改裝

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● Anderson推出改裝賓利GT Supersports

  來自德國(guó)的Anderson向來和平民改裝無緣,其產(chǎn)品總是圍繞著法拉利等奢侈品牌,近日Anderson在推出一款升級(jí)產(chǎn)品,賓利GT Supersports成為其最新的作品。

汽車之家 賓利 歐陸 2010款 Supersports 6.0

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  從外形上面我們就可以斷定該車將會(huì)擁有超強(qiáng)的動(dòng)力,寬車體擾流套件的使用將本來優(yōu)雅的賓利GT Supersports充滿了激進(jìn)的味道,動(dòng)力方面這款超強(qiáng)的改裝車最大功率為695馬力,在只有軟件升級(jí)的情況下將這款W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛質(zhì)挖掘到了極限。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?臁⒎浅YF的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

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加載中

歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0T 560馬力...
變速箱:6擋手自一體