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賓利-歐陸
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周末改裝車集錦第56期 頂級賓利GT改裝

何寬
2010年10月10日 08:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● Anderson推出改裝賓利GT Supersports

　　來自德國的Anderson向來和平民改裝無緣，其產品總是圍繞著法拉利等奢侈品牌，近日Anderson在推出一款升級產品，賓利GT Supersports成為其最新的作品。

汽車之家 賓利 歐陸 2010款 Supersports 6.0

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　　從外形上面我們就可以斷定該車將會擁有超強的動力，寬車體擾流套件的使用將本來優(yōu)雅的賓利GT Supersports充滿了激進的味道，動力方面這款超強的改裝車最大功率為695馬力，在只有軟件升級的情況下將這款W12雙渦輪增壓發(fā)動機的潛質挖掘到了極限。

文章標簽： 周末改裝車集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測試文章：撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評測編輯-于晗：

      對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
      評測編輯-張子儀：

      縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非�？烨蚁喈斏萑A的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
      評測編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？�、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。
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    加載中

    歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

    指導價：暫無報價
    級別：跑車
    發(fā)動機：6.0T 560馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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