終于不是CVT 全新英菲尼迪QX60全面解讀
[汽車之家 揭秘新車技術] 6月24日，經(jīng)過了9年的沉淀，全新一代的英菲尼迪QX60(參數(shù)|詢價)終于在海外正式發(fā)布。官方信息表示：全新QX60預計將于秋季率先登陸美國市場，并且已經(jīng)有消息此車未來會在東風日產(chǎn)進行國產(chǎn)化。那在此之前，我們先來看看它在科技上有哪些亮點吧。
來到本世代審美
QX60的車型歷史很短，第一代車型在2012年推出并于年底在國內(nèi)上市，當時命名為英菲尼迪JX，定位于FX和QX之間，同時也是英菲尼迪首款七座SUV。轉(zhuǎn)過年來，2013年在英菲尼迪新的命名規(guī)則下，JX正式更名為QX60，并且推出了混動版車型。2016年英菲尼迪QX60迎來了中期改款，外觀延續(xù)至今。
這種設計是合理的，近光燈的透鏡結(jié)構有助于聚光，避免眩光問題，是LED和氙氣光源最常使用的結(jié)構。反光碗結(jié)構照射面廣的同時，光線散射也廣炫光問題相對嚴重，但配合自適應遠近光燈功能，及時切換近光燈，也不至于晃到對向來車。
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