[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 漢朝,作為一個(gè)幅員遼闊、武力強(qiáng)盛而又國(guó)祚延綿的王朝,在中國(guó)歷史上留下了濃重的一筆。而在比亞迪的王朝系列車(chē)型中,漢作為策劃、研發(fā)周期最久的車(chē)型,其重要意義正如它的名稱(chēng)一般,不言而喻。2009年立項(xiàng),通過(guò)這十年一劍的磨煉,比亞迪的新旗艦終于在今年的上半年和我們正式見(jiàn)面。作為旗艦車(chē)型,這款車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自然大咖云集,那么這臺(tái)車(chē)究竟有哪些美學(xué)設(shè)計(jì),其背后又有哪些故事,這篇文章就讓我們拉開(kāi)比亞迪漢的設(shè)計(jì)大幕,聊聊其比亞迪漢的那些事兒。
比亞迪沖擊高端之作,背后有哪些大咖背影?
近幾年,比亞迪的車(chē)型變化越來(lái)越大。艾格(世界最具有影響力的設(shè)計(jì)師之一)的設(shè)計(jì)哲學(xué)對(duì)比亞迪影響漸深,不論是被譽(yù)為“黑水晶”的比亞迪全球設(shè)計(jì)中心,還是王朝系列車(chē)型,很顯然比亞迪正在以極具辨識(shí)度的身影在我們腦海中烙下深刻痕跡。而作為采用Dragon Face設(shè)計(jì)的全新車(chē)型,比亞迪漢肯定有很多值得品味的地方,這些值得品味的地方自然與背后的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)密不可分,因此在聊車(chē)之前,我們先來(lái)看看比亞迪漢的這支高手云集的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
這個(gè)團(tuán)隊(duì)目前一共有200多人,其中在深圳設(shè)計(jì)中心就高達(dá)100多人,F(xiàn)在的年輕人在選擇工作時(shí),除了看中薪水,其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、升職空間甚至工作環(huán)境都是大家考慮的因素,而坐擁世界最具影響力設(shè)計(jì)師的比亞迪設(shè)計(jì)中心自然在吸引年輕設(shè)計(jì)師上面有著得天獨(dú)厚的條件,而“黑水晶”曼妙的“身段”也能滿足年輕人的需求,因此現(xiàn)在的比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)擁有大量?jī)?yōu)秀的年輕設(shè)計(jì)師。
有年輕的力量,自然也有經(jīng)驗(yàn)豐富的中堅(jiān)力量。比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格便是其中的佼佼者。
2017年的上海車(chē)展,沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger)第一次以比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的身份公開(kāi)亮相,同時(shí)還帶來(lái)了王朝概念車(chē),這次的亮相開(kāi)啟了比亞迪設(shè)計(jì)方面的新紀(jì)元,同時(shí)Dragon Face設(shè)計(jì)也開(kāi)始被我們熟知。
作為業(yè)界的頂級(jí)設(shè)計(jì)師,艾格的實(shí)力毋庸置疑,無(wú)論高端車(chē)型還是大眾車(chē)型,艾格都能抓住不同品牌的特色,最終設(shè)計(jì)出符合不同產(chǎn)品調(diào)性的優(yōu)秀產(chǎn)品。
Dragon Face設(shè)計(jì)的成功也是對(duì)艾格實(shí)力的最佳體現(xiàn)。實(shí)話說(shuō),作為歐洲設(shè)計(jì)師,他們對(duì)中國(guó)文化的理解顯然不能和母語(yǔ)者相媲美。
同時(shí),這種設(shè)計(jì)從整體上構(gòu)建了屬于比亞迪的設(shè)計(jì)體系,不同車(chē)型之間既在設(shè)計(jì)方面存在關(guān)聯(lián),又獨(dú)立存在著屬于自己的特色。比亞迪漢同樣采用了Dragon Face的設(shè)計(jì),其中DM版本有著明顯的家族化印記,而純電動(dòng)版開(kāi)啟了Dragon Face的另一種設(shè)計(jì)風(fēng)格,我們?cè)诤竺娴慕馕鲋性僭敿?xì)介紹。
如果說(shuō)比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)師艾格是經(jīng)歷過(guò)不同車(chē)型洗禮的綜合性選手,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)師米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂(Michele Paganetti)就是專(zhuān)注豪華車(chē)型的巧匠。
所以對(duì)于米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂來(lái)說(shuō),他的設(shè)計(jì)風(fēng)格深受德國(guó)設(shè)計(jì)影響,比較強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的平衡性和對(duì)稱(chēng)性,同時(shí)有序的設(shè)計(jì)深受米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂喜愛(ài)。
比亞迪漢的第三位重磅設(shè)計(jì)師也是比亞迪的全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲(Juanma Lopez,原法拉利設(shè)計(jì)總監(jiān))。他來(lái)自西班牙,曾供職于法拉利,我們耳熟能詳?shù)牡?58、LaFerrai等車(chē)型都是由胡安馬·洛佩茲領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)。這次比亞迪漢的很多外觀設(shè)計(jì)也由有他的設(shè)計(jì)理念融入其中。
胡安馬·洛佩茲和艾格算是老朋友了,在艾格來(lái)到比亞迪后,兩人一直保持著聯(lián)系,最終胡安馬·洛佩茲認(rèn)可了比亞迪的文化,并被比亞迪在設(shè)計(jì)方面的開(kāi)發(fā)所吸引,也加盟了比亞迪,并與艾格并肩作戰(zhàn)。
在艾格的帶領(lǐng)下,比亞迪的這支設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)既有年輕悍將也有經(jīng)驗(yàn)豐富的“老人”,而比亞迪漢就是在這樣的背景下誕生了。
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