美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

何以謂之旗艦?比亞迪漢設(shè)計亮點解讀

收藏 (0條) 舉報/糾錯

比亞迪漢內(nèi)飾篇:對稱性成為內(nèi)飾設(shè)計的主旋律

  在艾格的設(shè)計里,如果外觀設(shè)計要在保證空氣動力學情況下,力求動感和力量,那么內(nèi)飾就更強調(diào)有序,或者可以理解為對稱性。設(shè)計師坦誠的表示內(nèi)飾設(shè)計從中國建筑設(shè)計中汲取精髓,比如說出風口是以西安大雁塔為結(jié)構(gòu)原型等等。除此之外,還有BYD Heart中央控制區(qū),以及全新的方向盤設(shè)計等等,比亞迪這次準備在漢上,將科技和中國古典美學相結(jié)合,打造出一種全新體驗的乘員座艙。

  比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計顯然和以往車型有了很大不同。首先采用了左右對稱的環(huán)抱式設(shè)計,同時因為立體感較強,所以在空間感的營造上表現(xiàn)出色。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  關(guān)于內(nèi)飾配色我再多說一嘴。上述提到的顏色可以相互搭配,并不是純色的內(nèi)飾,其中棕色的內(nèi)飾搭配最讓我心動。

汽車之家

汽車之家

  這種設(shè)計是將駕駛、換擋以及空調(diào)等功能集成在一個區(qū)域,整體設(shè)計風格簡潔而清晰,以此來提高操作體驗。

汽車之家

  后排座椅采用了同樣的材質(zhì),同時座椅角度可以電動調(diào)節(jié),中央扶手放下后,設(shè)計師在上面設(shè)計了一塊屏幕,可以讓后排乘客進行空調(diào)等相關(guān)功能的調(diào)節(jié),提高了使用的便利性,也在一定程度上提升了豪華程度。

  除了高級的皮革應用,中國古典美學的模仿。對于高級感,比亞迪的設(shè)計師團隊也有自己獨特的認識,比如說整體的車內(nèi)燈光系統(tǒng)響應。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  編輯點評:作為比亞迪在2020年的重磅車型,比亞迪漢不僅是王朝系列的旗艦,也是擔任著比亞迪沖擊高端車型的重任。從設(shè)計上看,電動版本艾格帶來了全新Dragon Face設(shè)計語言,龍須的形態(tài)展示出不同于其他電動車的風采,內(nèi)飾部分立體感很強,不過有些配色可能差強人意。當然,正所謂仁者見仁智者見智,在設(shè)計這個領(lǐng)域,每個人的審美都不一樣,但這次比亞迪漢的設(shè)計,從總體上看無疑是滿足大部分人認可的,同時我們也期待著艾格的設(shè)計團隊可以給我們帶來更多的驚艷作品。(圖/比亞迪官方 文/冷曉陽)

何以謂之旗艦?比亞迪漢設(shè)計亮點解讀 汽車之家
查看同類文章:
設(shè)計解碼
電動車技術(shù)
更多精彩內(nèi)容:
概念車實拍
中國zhi造
共3頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

最新文章
加載中

指導價:16.58-25.98萬
級別:中大型車
詢底價