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浪尖上的藝術(shù) 上汽大通G50設(shè)計(jì)解讀

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  在座椅的排布及個(gè)數(shù)上,上汽大通G50(參數(shù)|詢價(jià))提供了5-8座的設(shè)計(jì)布局。而主要的中間兩個(gè)座椅是獨(dú)立式還是連排式,決定其日常家庭用車人數(shù)及出行習(xí)慣的選擇。另外,在個(gè)性化的色彩搭配方面,用戶也是可以進(jìn)行選擇的。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  對(duì)于一款側(cè)重家庭出行的MPV來說,除了車內(nèi)的乘坐空間外,上下車及進(jìn)出第二、三排的便利性和舒適性也顯得尤為重要。第二排進(jìn)入第三排的過道,門框的高度及側(cè)拉門的開啟角度等一系列人機(jī)工程方面的問題,都要考慮的很周全才行。

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  除了乘坐空間外,在乘客的用車生活中還需要有人性化的考量,上汽大通G50在后排空調(diào)控制區(qū)域下方設(shè)有12V電源及USB接口,座椅的旁邊也方便拿取手機(jī)。另外,第三排座椅同樣設(shè)置了ISOFIX兒童安全座椅接口,在家庭二胎日益增多的背景下,這一考量是極其必要的。

★ 全文總結(jié):

  在整個(gè)的設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師首先強(qiáng)調(diào)了車身如同一條游動(dòng)的金龍魚,而魚是離不開水的,在外觀和內(nèi)飾部分線條浮動(dòng)的靈感來源上,又源自于浪尖的張力與藝術(shù)。外觀強(qiáng)調(diào)動(dòng)感與活力,內(nèi)飾居家而富有科技感,同時(shí)追求空間上的便利性與舒適性。年輕而又務(wù)實(shí),或許就是上汽大通G50這款MPV的價(jià)值體現(xiàn)。另外,它還提供了格柵和輪圈等樣式、內(nèi)飾配色、座椅布局及配置功能等自主搭配與選擇,這一有意思的“C2B定制模式”也是上汽大通的專屬特性體現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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    測(cè)試文章:欠一點(diǎn)溫柔 測(cè)試2019款上汽大通G50
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯(cuò)的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現(xiàn)確實(shí)弱了一些,動(dòng)力響應(yīng)慢、變速箱平順性較差,這兩點(diǎn)是它急需提升的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    新車整體的造型設(shè)計(jì)還是很年輕的,車內(nèi)的配置和空間對(duì)于一個(gè)家庭用車而言很不錯(cuò)。當(dāng)然需要在未來改進(jìn)的地方也很多,主要集中在兩點(diǎn),第一是行駛的質(zhì)感,第二是做工細(xì)節(jié),我相信這些問題改進(jìn)之后,它會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    同價(jià)位的MPV產(chǎn)品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢(shì),想要?dú)⒊鲋貒⒎且资隆Uw來看,大通G50的優(yōu)勢(shì)在于空間和性價(jià)比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務(wù)用途,這也是其它對(duì)手并不具備的特質(zhì)。

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大通G50

指導(dǎo)價(jià):8.68-14.98萬
級(jí)別:緊湊型MPV
詢底價(jià)