[汽車之家 設計]  自從2015年推出F-PACE以來，這家曾經(jīng)只生產(chǎn)優(yōu)雅轎車與跑車的英國豪華品牌已經(jīng)在SUV的道路上越走越遠了。從首款SUV車型F-PACE、純電動車型I-PACE到今天的E-PACE，有喝彩也有質(zhì)疑。沒有了雪茄車身的新時代捷豹如何承載和延續(xù)人們記憶中對于不列顛風情的執(zhí)念？在這背后推動這一切的，是一位慈眉善目的英國老人，也是我們的老朋友：Ian Callum（嚴凱倫）。

　　在E-PACE的中國上市發(fā)布會上，捷豹帶給觀眾們一場精彩的音樂劇，這臺音樂劇的靈魂人物——藝術指導就是Ian。對于捷豹品牌而言，身居設計總監(jiān)高位的Ian同樣是舉足輕重的靈魂人物。相由心生，這句古語不僅適用于人，對于車也如是。一個品牌希望將自己的某種特質(zhì)和性格展現(xiàn)給世人，最直接的表達方式就是產(chǎn)品的設計，而Ian就是在近20年內(nèi)塑造并掌管捷豹性格的那個男人。

- 如何描述英國設計？

　　不管你對歷史是否了解，但曾經(jīng)高傲的“日不落帝國”以及各種皇室貴族和至今依然健在的女王，讓全世界人民對這個國家總結出了幾個關鍵詞，比如優(yōu)雅、高貴或是紳士，而從另一個角度來說，英國特別是倫敦常年陰雨的天氣以及每個英國人都擅長的冷幽默也讓這個國家的形象常常與某些反派聯(lián)系起來。

　　在我看來，汽車不僅僅是一種行走的機器，同時更是人們創(chuàng)造出來的有性格有情感的精靈。從這個角度講，英國的這種性格也遺傳到了汽車身上。拋開汽車剛剛誕生不久的馬車型汽車，上世紀60-70年代的勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、詹森和捷豹等主流英國“自主品牌”豪華車型上，不難看出那種優(yōu)雅、邪惡、莊重、輕靈相互交織的感覺。

　　不難看出，早期的英國車們都有著一個長長的“鼻子"，這在今天看來似乎是高檔車特有的標志，但事實上在那個年代由于技術水平限制，還沒有辦法使用橫置發(fā)動機布局；此外，那時的內(nèi)燃機效率很低，為了獲得更強的動力，必須使用更多的汽缸和更大的排量，因此，不但有我們熟悉的直列四缸、直列六缸，甚至還出現(xiàn)過八缸以上的直列發(fā)動機。這樣一來，發(fā)動機艙的“size”就變得越來越大了。當年的女性是不是通過看長度來判斷車主的“實力”我們不得而知，但至少從某種程度來說，越大越長就意味著車輛的動力越強勁。