總結(jié):
作為一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款PSA 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多設(shè)計(jì)都是為了提升其運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的。例如:大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統(tǒng)。在平衡軸從動(dòng)齒輪上增加去耦橡膠圈的設(shè)計(jì),在其他發(fā)動(dòng)機(jī)上并不多見,是一種較為先進(jìn)的設(shè)計(jì)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了正時(shí)皮帶,但是其正時(shí)皮帶表面采用了類特氟龍材料,壽命做到了與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命(10萬公里或以上);而與正時(shí)鏈條相比,正時(shí)皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也更為安靜平順。
編輯認(rèn)為,對(duì)于小型車來說,這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已非常充盈,是一款搭載在小型車上非常理想的發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)標(biāo)致新308S/408固然值得期待,但本人更期待搭載這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致208有朝一日能國(guó)產(chǎn)。這或許是和我一樣的小型車忠實(shí)粉絲們的共同愿望吧。(圖/文/攝 汽車之家 常慶林)
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