內(nèi)飾方面,整輛車(chē)的設(shè)計(jì)和IS比較接近,并沒(méi)有過(guò)多的去渲染戰(zhàn)斗氛圍,仍然突出精致豪華的感覺(jué)。比較值得一提的是儀表板,采用了液晶顯示,在幾種駕駛模式下會(huì)顯示不同的儀表信息,更加直觀。另外在F菜單下還具有秒表、左右車(chē)輪扭矩分配以及G值等信息。方向盤(pán)設(shè)計(jì)樣式較為穩(wěn)重,但是手感極為出色,采用了橢圓形的橫截面,可以很好的貼合手型,摩擦力也非常出色。
座椅采用一體式發(fā)泡成型技術(shù),表面皮革與內(nèi)部填充物是結(jié)合在一起的,座椅表面材質(zhì)無(wú)需拉伸即可實(shí)現(xiàn)完全緊繃,可以更好的貼合人體曲線。泡沫填充物主要用于座椅與人體肩部、腰部、臀部相接觸的部位,在激烈駕駛中有助于分散身體壓力,提供非常出色的支撐性,而且摩擦力也比較大,能夠很好的固定駕駛者的身體。
空間方面,這款車(chē)的軸距為2730毫米,采用2+2座椅布局,前排頭部空間很寬裕,后座空間比較狹窄。
為了容納復(fù)雜的懸架機(jī)構(gòu)和備胎,它的后備廂空間也不大,另外為了布置車(chē)身加強(qiáng)部件,后排座椅不能放倒。當(dāng)然了這些對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)都是很次要的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: