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薩博平臺(tái)是主力 北京汽車平臺(tái)技術(shù)解讀

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  [汽車之家 技術(shù)]  收購(gòu)整合薩博資產(chǎn)之后,北汽推出了“紳寶”品牌,意欲借著來(lái)自北歐的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀把“北京汽車”發(fā)揚(yáng)光大。對(duì)于全世界而言,這個(gè)以中國(guó)首都的名義命名的品牌背負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅是一家企業(yè)的名聲,所以我們就更有必要來(lái)了解北汽究竟有哪些“家底”了。

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● 現(xiàn)有平臺(tái)與車型代號(hào)梳理

  在收購(gòu)薩博的生產(chǎn)線和部分技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)后,北汽整合推出了“M-trix中高端轎車平臺(tái)”,除了目前即將上市的紳寶D系列車型外,還將陸續(xù)推出多個(gè)級(jí)別的轎車及SUV產(chǎn)品,這個(gè)平臺(tái)到底有什么技術(shù)?又和薩博有什么淵源?北汽旗下眾多的C50、C51X、C60、C70、C80、B40......這一堆代號(hào)都代表著什么?讓我們一一為大家道來(lái)。

  車型代號(hào)解讀

  在了解北汽的平臺(tái)之前,我們先來(lái)看看北汽那些讓人眼花繚亂的車型代號(hào)是什么意思,諸如C50E等代號(hào)都是車輛開(kāi)發(fā)階段廠商的內(nèi)部代號(hào),通常在上市后會(huì)使用新的名稱,比如之前的C70G,其正式名稱為紳寶D系列車型。

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  平臺(tái)與產(chǎn)品布局

  按照北京汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)顧鐳先生的分法,北汽應(yīng)該有六大平臺(tái),不過(guò)我認(rèn)為顧先生的平臺(tái)分類方法并不便于大家理解,為了便于分類,我將北汽的平臺(tái)分為小型車、中型/中大型車、豪華車、微客和越野車五大系列,每個(gè)系列下面再進(jìn)行細(xì)分。

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  所謂M-trix平臺(tái),實(shí)際上就是北汽收購(gòu)的薩博平臺(tái)的統(tǒng)稱,按照細(xì)分來(lái)看,北汽共收購(gòu)了薩博的三個(gè)平臺(tái),它們分別是GM2400、GM2900和Epsilon平臺(tái),生產(chǎn)緊湊車型的GM2400平臺(tái)“來(lái)歷不明”,而GM2900和Epsilon平臺(tái)則是“父與子”的關(guān)系。

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