玩轉(zhuǎn)四驅(qū)（30） 奔馳四驅(qū)技術詳細解析
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 廠商指導價 | 169.80萬 | 72.80萬 | 159.80萬 | 89.80萬 |
| 廠商 | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) |
| 級別 | 中大型SUV | 中型SUV | 大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
| 上市時間 | 2009.11 | 2010.09 | 2010.12 | 2010.04 |
| 最大功率(kW) | 285 | 200 | 250 | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | 530 | 350 | 460 | 350 |
| 發(fā)動機 | 5.5L 388馬力 V8 | 3.5L 272馬力 V6 | 4.7L 340馬力 V8 | 3.5L 272馬力 V6 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4668*1774*1952 | 4528*1840*1691 | 5099*1920*1840 | 4781*1911*1815 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 210 | 230 | 235 | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.7 | 7.2 | 8.4 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 7.37 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 42.5 | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 15.7 | - | - | 12.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 長度(mm) | 4668 | 4528 | 5099 | 4781 |
| 寬度(mm) | 1774 | 1840 | 1920 | 1911 |
| 高度(mm) | 1952 | 1691 | 1840 | 1815 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2755 | 3075 | 2915 |
| 前輪距(mm) | - | 1567 | 1645 | - |
| 后輪距(mm) | - | 1588 | 1648 | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 187 | - | - |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 7 | 5 |
| 油箱容積(L) | 96 | 66 | 100 | 95 |
| 后備廂容積(L) | - | 450 | 300-2300 | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2456 | 1830 | 2430 | 2135 |
| 發(fā)動機 | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 發(fā)動機型號 | - | 272 971 | 273 923 | - |
| 排量(mL) | 5461 | 3498 | 4663 | 3498 |
| 排量(L) | 5.5 | 3.5 | 4.7 | 3.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | V | V | V | V |
| 氣缸數(shù)(個) | 8 | 6 | 8 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 98 | 92.9 | 92.9 | 92.9 |
| 行程(mm) | 90.5 | 86 | 86 | 86 |
| 最大馬力(Ps) | 388 | 272 | 340 | 272 |
| 最大功率(kW) | 285 | 200 | 250 | 200 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 530 | 350 | 460 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2800-4000 | 2400-5000 | 2700-5000 | 2400-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - | - | 可變進氣歧管 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | - |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
| 變速箱 | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結構 | 開放式差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | AIRMATIC主動空氣懸架 |
| 后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | AIRMATIC主動空氣懸架 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔馳G級 2010款 G 500 | 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 奔馳GL級 2011款 GL 450 4MATIC尊貴型 | 奔馳M級 2010款 ML 350 4MATIC豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | - | 235/45 R20 | 275/50 R20 | 255/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | - | 255/40 R20 | 275/50 R20 | 255/50 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標簽：
四驅(qū)詳解
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