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并不復(fù)雜 雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力解析

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經(jīng)濟(jì)燃油技術(shù)

  雷克薩斯LS600hL配有電力驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機(jī),以降低發(fā)動(dòng)機(jī)附加損失,減少燃料消耗。這一點(diǎn)很必要,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)出于節(jié)燃的考慮,在車(chē)輛停止或緩速行駛時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常要關(guān)閉。此外,窗戶上減弱紫外線和紅外線的有色玻璃,可以減少對(duì)空調(diào)的使用需求。

汽車(chē)之家

  再生制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提高了系統(tǒng)效率。當(dāng)車(chē)輛滑行或使用制動(dòng)器時(shí),電動(dòng)機(jī)執(zhí)行發(fā)電機(jī)的功能,捕獲正常情況下通過(guò)制動(dòng)器以熱量形式流失的動(dòng)力,將其轉(zhuǎn)化成可用電,給電池再次充電。這是豐田混合動(dòng)力技術(shù)的傳統(tǒng)了。

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『LS600hL的尾氣排放符合全球任何最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),這也是新能源汽車(chē)最起碼的』

  至于排放,這應(yīng)該是任何一款混合動(dòng)力型汽車(chē)引以為豪的東西,LS600hL的尾氣排放遠(yuǎn)低于一般的傳統(tǒng)車(chē)型,因而符合全球任何最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),包括美國(guó)的SULEV、歐洲的Euro IV和日本的J-SULEV。

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雷克薩斯LS600hL是一款具有超前科技性的豪華級(jí)轎車(chē)』

  雷克薩斯LS600hL是一款具有超前科技性的豪華級(jí)轎車(chē),當(dāng)然,其還與未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)——新能源的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)。不管怎么說(shuō),油電混合動(dòng)力技術(shù)是全世界到目前為止最為現(xiàn)實(shí)的新能源技術(shù),而豐田則為我們打造了一款僅次于寶馬7系氫動(dòng)力的頂級(jí)豪華新能源轎車(chē)。

  也許純理論性的東西讓你感覺(jué)摸不著頭腦,不要急,下頁(yè)將為大家?guī)?lái)雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)篇,教你如何使用混合動(dòng)力汽車(chē),帶你玩轉(zhuǎn)汽車(chē)新能源。

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