● 奧迪Q6L e-tron
國產(chǎn)化打造，軸距加長105mm

　　一汽奧迪帶來了旗下基于PPE平臺打造的純電SUV車型——Q6L e-tron。PPE豪華純電平臺由奧迪和保時捷共同研發(fā)和使用，作為新一代純電平臺，其擁有諸多技術(shù)創(chuàng)新。國產(chǎn)Q6L e-tron相比海外版本還把軸距加長105mm、電池加大7kWh(續(xù)航達到700km)。同時內(nèi)飾和智能化配置也做了本土化的升級，新車將于今年第四季度在奧迪一汽的新工廠量產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計于2025年交付客戶。

　　外觀設(shè)計上，奧迪Q6L e-tron(參數(shù)|詢價)延續(xù)奧迪經(jīng)典的SUV車型設(shè)計風(fēng)格，并采用不斷進化的e-tron家族設(shè)計語言。其前臉保留了奧迪家族的特征，中網(wǎng)得以保留，模仿了燃油車的多邊形進氣口設(shè)計，整個中網(wǎng)基本與車身同色。

　　奧迪不負(fù)“燈廠”之名，本車具備動感數(shù)字燈光簽名，第二代數(shù)字OLED尾燈中，有六個OLED面板，共計360個發(fā)光單元，每十毫秒可生成一個新的圖像。并且能夠?qū)⒅醒雱x車燈大面積地投射到車窗上，警示效果更強。并且能夠輕松實現(xiàn)數(shù)字燈光簽名的功能。大燈則是具備12個可調(diào)節(jié)亮度的燈光單元。

　　車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計勾勒出SUV具備的力量感，上半部分腰線分為兩段式，下半部分隱藏了e-tron的LOGO，整個車身有奧迪SUV車型的圓潤動感與力量感。新車還使用了更為動感的輪圈造型。其擁有短前后懸，長軸距的特點，最大化的展現(xiàn)出空間優(yōu)勢。本車的車身長寬高為4884×1965×1687mm，軸距為2995mm。

　　車輛尾部，D柱微微向前傾斜，同時車頂微微下壓，使得整個車輛尾部看上去富有活力。與前部日行燈一樣，車輛尾部的OLED尾燈同樣可以變換樣式，新的主動式數(shù)字燈光標(biāo)志也為奧迪照明技術(shù)的未來指明了方向，此外尾燈還采用了貫穿式的設(shè)計。車輛的充電口位于右后方，更方便倒車停入充電車位充電。另外，國產(chǎn)版本的Q6L e-tron還具備中國專屬車色，例如車展上展出的“丁香灰”。

　　內(nèi)飾方面，此次國產(chǎn)版的內(nèi)飾沒有發(fā)布，我們可以從海外版的先來看看。海外版Q6 e-tron非常有科技感，采用全新的OLED技術(shù)14.5英寸多媒體曲面屏，11.9英寸的虛擬座艙和10.9英寸的副駕駛屏幕，共同組成車內(nèi)的屏幕，其造型也同樣與眾不同，即便屏幕為主，內(nèi)飾也不會顯得有雷同設(shè)計。

『奧迪Q6 e-tron全球首發(fā)現(xiàn)場』

　　本車的AR-HUD也是一個亮點，它可以顯示相關(guān)速度、交通標(biāo)識、導(dǎo)航等信息，其會有增強現(xiàn)實的視覺，圖像會漂浮在200米外，不會分散駕駛注意力。新車還配備了20個揚聲器的Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)，前排頭枕也設(shè)置有揚聲器。此外，國產(chǎn)版車型具備了更多專屬中國的配置，包含娛樂系統(tǒng)功能都是中國市場專屬的配置。

　　Q6L e-tron采用五座的設(shè)計，第二排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口與控制區(qū)。后備廂的尺寸不算小，達到526L，滿足日常出行的需求，同時后排座椅靠背還可以4:2:4等比例放倒，形成更平坦的儲物拓展空間，達到1529L。除此以外，車輛的前備廂，還有一個很深的儲物空間。

　　動力方面，奧迪Q6L e-tron將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本：后驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為255千瓦，更加注重效率和續(xù)航能力；四驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為345千瓦，更加注重性能表現(xiàn)。奧迪Q6L e-tron搭載全新研發(fā)的由12個模塊、192個棱柱形電芯組成的鋰離子電池組，總?cè)萘窟_107千瓦時（比Q6 e-tron海外版增加7千瓦時），可實現(xiàn)在CLTC工況下超過700公里的續(xù)航里程。

● 保時捷新款Taycan 4

　　在4月24日的大眾品牌之夜上，新款Taycan 4正式發(fā)布并公布了相關(guān)售價，為103.8萬元。這款車專為中國消費者打造，具有更強性能和全面升級的豪華舒適配置。其車名中的4相信保時捷的車迷都很熟悉，代表的是四驅(qū)。

　　動力方面，此次公布售價的新款Taycan 4最大功率輸出380kW (517 PS)，0-100km/h的加速時間為3.9秒。該車搭載105kWh高性能動力電池升級版，CLTC綜合工況下續(xù)航里程676公里。

　　新款Taycan 4還標(biāo)配諸多高價值裝備，包括自適應(yīng)空氣懸架、保時捷Sport Chrono組件以及全新LED矩陣大燈。除了性能配置的提升，如BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、舒適進入系統(tǒng)、14向電動調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、雙電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更為愜意。

　　保時捷通訊管理系統(tǒng) (PCM) 體驗也提升，系統(tǒng)不僅預(yù)裝諸多本土化應(yīng)用程序，在第三方應(yīng)用市場同樣擁有豐富應(yīng)用程序供用戶下載使用。其中包括：Apple Music、酷我音樂、喜馬拉雅，以及嗶哩嗶哩等。第三方應(yīng)用市場可下載QQ音樂，并在首頁的快捷模塊中直接收藏歌曲。此外，保時捷智慧互聯(lián)服務(wù) (Porsche Connect) 還擁有10年免費使用權(quán)益。此外，地圖方面可下載高德地圖、百度地圖，并可在組合儀表、中央顯示屏與乘客顯示屏上按需顯示。

　　充電方面，新款Taycan 4在800V直流充電站，其充電功率可達320kW，較此前提高了145kW。在氣溫15度下，新款Taycan 4從10%充至80%所需的時間僅需18分鐘。

　　保時捷在中國與大眾旗下奧迪品牌開展充電網(wǎng)絡(luò)合作。合作后，雙方用戶都可以通過自有品牌的APP搜索到對方的品牌場站，以此獲得無縫便捷的充電體驗。尊享充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋50個城市超 900根充電樁，最大充電功率可達480kW。