[汽車之家 資訊]　　中國品牌在不斷向上的這件事上，從來沒有停歇過，從早年間的奇瑞瑞麒品牌、吉利帝豪品牌、觀致品牌，到如今雨后春筍般誕生的全新高端品牌。但如果單從銷量上來看，基本上20萬元是一道門檻，中國品牌一直很難邁過這條線。不過，隨著電動汽車和智能汽車時代的到來，中國品牌再次獲得一張向上的入場券，在汽車行業(yè)重新洗牌的時刻，中國品牌積攢了多年的功底儲備后集中爆發(fā)。今天，我們就為大家來盤點一下。

● 紅旗

過去是高端品牌，現(xiàn)在是超豪華品牌

　　紅旗品牌一直是中國品牌天花板級的存在，雖然前些年有一些短暫的沉寂，但近幾年H9等熱門車型的推出，讓紅旗再次受到關(guān)注，其更是遠銷日本。紅旗H9的售價是30.98-86萬元，從銷量上看，其單月上險量最高點已經(jīng)突破4000臺（2021年12月），對于中國品牌來說，這確實已經(jīng)不算少了。

『紅旗H9』

　　而最近，已經(jīng)淡出我們視線多年的旗艦級L系車型，再次推出全新車型LS7，新車售價高達136.58-146.58萬元，絕對是目前國內(nèi)中國品牌最敢定價的品牌。其車長接近5米7，軸距突破3米3，比寶馬X7還要大一圈，車高更是接近2米，絕對是“龐然大物”，比絕大多數(shù)人的身高都要高。或許也正是因為它足夠大，才有底氣把起售價定的比寶馬旗艦SUV價格還高。

『紅旗LS7(參數(shù)|詢價)』

　　打開車門，一種古典的美散發(fā)而來，如果你是勞斯萊斯的潛在客戶，那一定能夠理解這種高雅，當然，只有那個年齡層的用戶，才能體會到這種尊貴，對于年輕人來說，也就是過過眼癮，所以也不需要品頭論足�？匆谎酆笈诺淖鴫|有多么厚實，金屬質(zhì)感的按鍵多么金光閃閃，就知道它有多么的尊貴。當然最值得一提的是，碩大的前發(fā)動機艙內(nèi)，藏著一臺4.0T V8發(fā)動機，最大功率為265千瓦，最大扭矩為500�！っ�，最高時速可以達到200km/h。

『紅旗S9概念車』

　　如果覺得這款LS7還不夠天花板的話，那么還可以期待一下紅旗那款S9超跑，據(jù)稱售價將會突破1000萬元，而且頂級車型將在意大利生產(chǎn)，其工廠靠近法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、帕加尼等知名跑車公司。這臺超跑將搭載V8發(fā)動機，并預(yù)計會與混動系統(tǒng)組合，最大凈功率達到485kW（659馬力），最大扭矩為850N·m。上海車展上那臺概念車，宣稱0-100km/h加速1.9秒，極速超400km/h，是不是足夠讓人期待？

● 比亞迪高端品牌

Build Your Dream要成真的Dream了

　　可能放在2年前，誰也不會想到，頂配超過30萬元的比亞迪漢，銷量會如此之高。比亞迪一直給人是走性價比路線，接地氣的平民“好車”，而且這個好還是建立在新能源車領(lǐng)域。不過，比亞迪的設(shè)計之前一直被人吐槽，尤其是內(nèi)飾的一些設(shè)計，甚至影響到了一些消費者的選擇。

『比亞迪漢』

　　比亞迪漢的售價21.48-32.98萬元，算是比亞迪此前的天花板車型了，目前近兩個月的單月上險量已經(jīng)在2.5-2.6萬臺，算得上目前中國品牌20萬元以上價位賣得最好的車型了，大有向上拓展的潛力。

『比亞迪高端品牌首款SUV』

　　Build Your Dream這次要真的成Dream了，因為比亞迪官方稱，其即將推出的高端品牌，價格區(qū)間將高達80-150萬元，當然這個品牌也將不會再叫比亞迪，正式名稱還有待后續(xù)官方揭曉。其在品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運營團隊等方面，都是全新且獨立的，此前消息稱，三季度也就是近期將會發(fā)布全新品牌及標識，而在四季度將會發(fā)布首款車型，2023年上半年上市。

『比亞迪高端品牌首款SUV』

　　從之前流出的諜照來看，對比圖片中的成年男子高度，目測這款硬派越野SUV高度將超過1米8（目前奔馳G級的車身高度為1975mm），其車型尺寸也不算小，尾部采用經(jīng)典的小書包樣式。而新車車內(nèi)將會有大尺寸的全液晶儀表盤與中控屏，目測會與奔馳車型上的類似。據(jù)悉，新車還有望配備可完成原地掉頭的輪邊電機、雙激光雷達、華為MDC自動駕駛計算平臺等配置。從整個造型，和比亞迪的技術(shù)實力來看，我已經(jīng)非常期待這款車的誕生了，不過，可能也就真的只有手動點贊了，想開上得去Dream里。

● 坦克

真正30萬元以上走量燃油車型

　　在燃油車領(lǐng)域，想突破30萬元，還能有著不錯銷量的中國品牌，幾乎是找不到。據(jù)坦克官方表示，截止7月31日，坦克500累計已完成發(fā)運至25000號段，預(yù)計8月份將發(fā)運至35000號段，新用戶下單，需要等4.5個月。坦克500的售價為33.5-39.5萬元，從上險量來看，近兩個月的上險量在2000臺左右，表現(xiàn)也是相當不錯的了，現(xiàn)階段新車才剛上市，后續(xù)還有上升的潛力。

『坦克500』

『坦克300』

　　再看看已經(jīng)上市一段時間的坦克300，最近一個月的上險量已經(jīng)突破萬臺，其19.58-30.80萬元的售價，對于普通工薪消費者來說，價格不算便宜了，能有這樣的銷量表現(xiàn)，的確展現(xiàn)出其一定的實力。

『坦克700非量產(chǎn)版展車』

　　不過，坦克未來還將會繼續(xù)走高，將會推出700和800車型，這兩款車型之前已經(jīng)在上海車展上展出過兩款車的非量產(chǎn)車。而近期，汽車之家也已經(jīng)獲取到兩款車型的路試諜照，可以證實兩款車的項目都在持續(xù)推進中。

『坦克700路試諜照』

　　坦克700的造型，有點讓人想起當年豐田的FJ 酷路澤，粗獷的外觀輪廓讓你有駕馭的沖動，從此前車展的圖片來看，其內(nèi)飾用料也是相當考究，新車預(yù)計將會搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機。

『坦克800非量產(chǎn)版展車』

　　對比坦克700，坦克800似乎更令人期待，因為它的尺寸相當彪悍，雙色的車身設(shè)計，以及碩大的鍍鉻中網(wǎng)，氣場不輸庫里南。不過車展展出的內(nèi)飾有些過于浮夸，或許買這款車的消費者，就不想低調(diào)。據(jù)稱其也會搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機, 最大功率可以達到354馬力，峰值扭矩可達500�！っ�，匹配9AT變速箱。